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昨日（12.3），在向廣州市人大代表介紹時，廣州高速公路有限公司的有關人士表示，今年，機場高速公路南端出口三元里，將新建兩座高架橋，分別連接到內環路和廣園西。高架橋明年完工后，車輛從內環和環城高速任何一個入口都可開上機場高速公路；此外，在北部，機場高速將伸出一條延長線，與京珠高速公路以及正在規劃中的街北高速公路連接。目前，一期工程已經竣工，二期工程將于明年4月動工，年底開通。
機場高速是廣州市區與新機場的主要聯絡通道，已經通車近兩年，全長24公里，南北走向，南端起點為廣州市區的三元里，北端終點為新白云機場。但新市至三元里路段尚未完全開通。廣州市原本規劃將這一段的道路進行改建拓寬，與內環路連接。但考慮到交通的實際流量，決定改建高架橋，分別與內環路和廣園西路相連。明年6月白云機場搬遷之后，三個月之內，連接線即可拉通。屆時，從廣州出發的車輛，從內環路的任何一個口，都可以直接上到機場高速公路。而從東面來的車輛，從北環高速可以上到高速公路，更遠的，可以從北二環上機場高速公路。而華南快速干線的二期和三期，也將連接機場高速。整個廣州市區北部的交通，可因此得到改善。
此外，在機場高速的北端，規劃中將一條連接線與京珠高速公路相連。據高速公路公司一位人士解釋，這條連接線有兩個作用，一個是紓解北出口的貨運，二是連接街北高速和京珠高速。起點為機場高速北出口的鳳和村地帶，終點為花山立交，今年底可竣工。此外，規劃中的新機場汽車貨運站也在這附近。二期將于明年4月動工，從花山立交向北向東延，在花都區的北興立交與京珠高速和街北高速連接。街北高速全程15公里，，起點為從化的街口鎮，終點為花都區北興鎮。全線貫通后，從化的車輛可以由街口全線走高速到達廣州市區的三元里。
據了解，機場高速北部延長期二期工程設計方案已經通過評審，施工圖正在設計過程中。明年4月動工，年底即可完工。
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