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  公交撞墩乘客斷牙 廣州大橋收費(fèi)站遭詬病

出處:南方都市報(bào)
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-02-01 09:48:50 ] 作者:陳捷生


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  昨天(1月29日)下午1時(shí)許,一輛一汽公司的53路公交車(chē)由南往北行至廣州大橋收費(fèi)站時(shí),車(chē)頭突然迎面撞上了水泥隔離墩,整扇擋風(fēng)玻璃完全脫落,車(chē)廂內(nèi)的十余名乘客受傷送院治療,有的頭破血流,有的撞斷了牙齒。據(jù)公交公司稱(chēng),事故原因主要是雨天路滑,司機(jī)踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛行駛路線出現(xiàn)偏差所致,事后公司方面已經(jīng)做好了善后處理工作。

  公交車(chē)頭頂隔離墩

  昨天下午1時(shí)05分,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)廣州大橋收費(fèi)站由南往北方向靠右邊的第二個(gè)水泥隔離墩與事發(fā)的那輛53路公交車(chē)緊緊地“親吻”在一起,公交車(chē)前的整扇擋風(fēng)玻璃完全脫落摔碎在路面上,車(chē)廂內(nèi)照明燈不亮,乘客驚慌,哭聲喊聲交織成片。

  從前門(mén)走上公交車(chē),車(chē)廂內(nèi)的斑斑血跡立即映入眼簾,用來(lái)擦拭血跡的紙巾更是丟了一地,狼藉不堪。

  由于出事的公交車(chē)迎面頂住了水泥墩,沒(méi)有占據(jù)行車(chē)通道,事故未對(duì)該路段的交通造成太大影響。未受傷的公交司機(jī)認(rèn)為,事故原因“可能是機(jī)器出了問(wèn)題”。他說(shuō),當(dāng)時(shí)車(chē)速不快,快要進(jìn)收費(fèi)站時(shí)他踩了剎車(chē),可公交車(chē)一時(shí)間卻失去了控制,最終迎面撞上了隔離墩。

  昨天下午,公交公司方面表示,事故原因與昨天的那場(chǎng)紛紛小雨有關(guān),經(jīng)調(diào)查,主要是天氣不好雨天路滑,司機(jī)剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輛行駛路線出現(xiàn)偏差所致,是一場(chǎng)意外的交通事故,所幸十余傷者傷勢(shì)均不重。事后,公交公司已經(jīng)按照相關(guān)規(guī)定做好了善后處理工作。

  乘客被撞磕斷牙

  據(jù)了解,傷勢(shì)相對(duì)較重的都是坐在車(chē)廂前排的乘客,由于事發(fā)突然,很多人都是在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下“中招”。

  從湖南來(lái)穗打工的李雪明左邊顴骨被撞得凹陷進(jìn)去,從現(xiàn)場(chǎng)到新海醫(yī)院的路上,從眉心延伸到鼻梁下方的那道粗大的血痕還清晰地掛在他的臉上。

  “好在當(dāng)時(shí)車(chē)速不快,要是快一些,后果會(huì)更加嚴(yán)重”,坐在最后一排的廣州人羅女士稱(chēng),公交車(chē)與隔離墩發(fā)生碰撞的同時(shí),車(chē)廂內(nèi)的十余名乘客剎那間東倒西歪,驚叫聲呻吟聲此起彼伏。事后,司機(jī)趕緊撥打了120急救電話。

  傷勢(shì)最重的是年僅21歲的齊小姐,當(dāng)時(shí)她坐在前排位置,前傾時(shí)嘴巴猛地撞到前面的扶手,血流不止。事后,她被送到了廣東省第二人民醫(yī)院,經(jīng)檢查,齊小姐正面的3個(gè)牙齒有所松動(dòng),側(cè)面一個(gè)牙齒甚至被撞斷了一截。

  閑置收費(fèi)站難拆除

  有市民反映,隔離墩占道是造成廣州大橋交通堵塞甚至引發(fā)交通事故的原因之一,鑒于廣州大橋收費(fèi)站已經(jīng)閑置多年,希望有關(guān)部門(mén)能夠?qū)⑵洳鸪员苊怆[患。

  廣州大橋收費(fèi)站以路間護(hù)欄為界,兩邊各有7個(gè)車(chē)道,每?jī)蓚(gè)車(chē)道中間都有一條寬約1.5米的水泥隔離帶,迎著車(chē)來(lái)的方向則是一個(gè)高約1米的水泥隔離墩,隔離墩共有13個(gè)。

  據(jù)了解,在實(shí)行年票制的“七橋一隧”中,海珠、人民兩座橋齡較長(zhǎng)的大橋一直未設(shè)收費(fèi)站,江灣和解放兩橋的收費(fèi)站也于年票制實(shí)行初期拆除,只有廣州大橋和海印大橋的兩個(gè)收費(fèi)站仍在閑置中。

  據(jù)記者了解,1996年廣州市政園林局屬下的廣州市隧道開(kāi)發(fā)公司與香港某公司聯(lián)合成立了廣州珠江路橋及隧道開(kāi)發(fā)有限公司,合同規(guī)定廣州大橋由該合資公司經(jīng)營(yíng)20年。從1998年開(kāi)始,廣州大橋納入年票制范圍,而香港公司方面拒絕接受年票制分配原則。目前,該項(xiàng)目已正式啟動(dòng)法律程序,裁決結(jié)果未定之前不能強(qiáng)行拆除。

  



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