重內(nèi)在輕外表！�？怂管嚿韽�(qiáng)化拉桿升級

　　炎炎夏日，陽光燦爛，正是各位車主開車出來炫耀的好天氣，在這個夏天，本人也準(zhǔn)備對新購買的focus加裝一些改裝件。由于本人作風(fēng)低調(diào)，而且對車身大包圍、貼紙、餐桌尾翼等高回頭率的改裝件倒也不是很發(fā)燒，反而那些從外表上看裝了等于沒裝的改裝件比較符合我的改裝習(xí)慣。

　　 詢問老板改裝相關(guān)內(nèi)容，問及細(xì)節(jié)部分老板對答如流，看來也是同道中人，聊了2個小時決定購買1套Alutec車身強(qiáng)化拉桿共10件，由于目前內(nèi)地并沒有對應(yīng)focus的改裝套件，只能從寶島臺灣訂購了，詢問價錢再對照其他幾家與網(wǎng)上賣家的報價，不必多說掏錢就給。

　　2個星期后套件到貨，拆開包裝，一套全新的拉桿出現(xiàn)了，附帶一本圖文并茂的安裝手冊，配套全部螺絲、墊片、開口笑（止滑墊片），拉桿總量很輕，全部采用鋁合金材料制造，一個人全部扛在肩上也可以像生猛海鮮一樣的活蹦亂跳。

　　上網(wǎng)了解過Alutec這家廠，其出品的改裝件在設(shè)計與測量部分采用人手定制，而真正批量生產(chǎn)則是交由更專業(yè)的金屬加工廠完成，所以兼顧了改裝品的專業(yè)設(shè)計與專業(yè)金屬加工廠的成品質(zhì)量，這套focus拉桿全部采用鍛造工藝制造，焊口均勻，做工不必多說，一個字"正"，而且其設(shè)計也有比較獨特的地方，就是每條拉桿只要是有一定長度的，都會出現(xiàn)一些彎位，這種設(shè)計其實除了大家都知道的在撞擊后會首先潰變，避免單刀直入車體之外，還有一個好處就是在車身因應(yīng)力導(dǎo)致形變是，拉桿將會均勻地把這部分應(yīng)力傳遞到其他地方而不是直接硬生生地頂過去，因為車身的設(shè)計是有韌性空間的，均勻地分散或者抵消應(yīng)力才是加裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)化拉桿的最根本目的。

　　把車開到升降架上整部抬起，從這個角度看focus的底盤相信大家平常也不會有太多的時間這樣做，所以順便拍下幾張圖片，大家可以看到的除了底盤之外還有就是排氣管。

　　其實我個人認(rèn)為focus原廠的排氣管非常不錯，其做工的特點就是全段除了與回壓管或消音器的地方采用焊接之外，整根排氣管在從頭段芭蕉+催化器出來之后，就再也沒有接口了，都是一根金屬管通過無縫彎曲成型的，這個東西估計正常壽命要比不少改裝排氣管要長的多啊（老板啊，你的全套focus排氣管我暫時不買了）。