北京考駕照難度將加大 增設針對城市交通新項目
四、側方停車位
目的：讓機動車駕駛人掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。通過要求：機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。
五、上坡路定點停車與坡道起步
目的：考核機動車駕駛人上坡路段駕馭車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，與準確使用擋位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。通過要求：機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
六、限速通過限寬門
目的：考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。通過要求：機動車駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于20公里／小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。
七、百米加減擋
目的：考核機動車駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。通過要求：車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。
八、起伏路駕駛
目的：考核機動車駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、擋位三者配合適當。通過要求：車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。
九、曲線行駛
目的：考核機動車駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握。通過要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。
北京可能要考9個項目
根據北京交通的特殊情況，車管所制定了9個考試項目，但這些項目是否能啟用還要看公安部要求的9項考試的通過情況如何。
據車管所所長李長征介紹，北京的9個考試項目中有6個都是意識考試，比如在路考時突然出現學校的標志，看司機如何反應。另外，還有三項考試是：快速通過窄路、高速路交費、在高速路上并線。
學時、學費將由市場調節
對駕駛員實行計時培訓，根據不同的車型各有其不同的時間標準，車管所暫時不進行調整。但是預計考試難度加大后，部分學員可能會要求增加學時，對此問題，駕駛員培訓是市場調節，車管所不予干預。
對于學費問題，李長征表示，駕校屬于社會企業，其收取培訓費用執行的是市物價部門指導的收費標準，交管部門不予干預。
