北京人搶趕末班車 新駕考催生“馬路殺手”

　　駕考難度增加將帶動學(xué)時(shí)學(xué)費(fèi)上漲

　　為什么這么多學(xué)員千方百計(jì)地要避開明年的駕考呢？已經(jīng)考取駕照的孟小姐告訴記者，她是今年年初在老山駕校學(xué)的車，7月份就順利地拿到了駕照，當(dāng)時(shí)還沒聽到有要增加難度的消息。對現(xiàn)在扎堆學(xué)車的現(xiàn)象，孟小姐表示理解。“很簡單，難度增加通過率就低，誰都怕考不過。”

　　記者查閱了目前的考察內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)從使用計(jì)算機(jī)路考系統(tǒng)起，北京市已自行開發(fā)確定了信號燈路口、鐵道路口、定位停車、騎越障礙、限寬門、坡路起步、折線路、單邊橋、雙邊橋9個(gè)考試項(xiàng)目，每名學(xué)員必須考試3個(gè)項(xiàng)目。

　　而明年的難度主要增加在路考方面，除規(guī)定的9個(gè)必考科目外，還新增7個(gè)科目，路考科目將達(dá)到16個(gè)。教練解釋說，比如過去練車時(shí)，一般有3個(gè)井蓋就足夠了，訓(xùn)練和考試時(shí)最難的可能就是“坡起”，但現(xiàn)在，連續(xù)障礙的井蓋增加到6個(gè)。根據(jù)考試要求，通過6個(gè)井蓋時(shí)，除小型車用一擋外，其他車型駕駛用二擋(含)以上擋位車速，而且車輪軌跡不得碰、擦、軋井蓋，也不能超、軋兩側(cè)路邊緣線。“側(cè)方位停車”有5個(gè)攝像頭四面監(jiān)控，稍一越線，電腦就會顯示。

　　這些新增內(nèi)容的確讓新手發(fā)怵，千方百計(jì)趕在今年報(bào)名也就不足為奇了。剛考到駕照的王小姐在接受記者采訪時(shí)說，考駕照是一個(gè)很麻煩的事情，加之駕校一般離市區(qū)比較遠(yuǎn)，來回一趟要耗費(fèi)不少時(shí)間，學(xué)時(shí)、學(xué)費(fèi)都是一個(gè)負(fù)擔(dān)，如果難度增加，很可能這些都要相應(yīng)增加。

　　在媒體工作的鄒先生(化名)剛在維特駕校報(bào)上名，他說，駕考增加難度出發(fā)點(diǎn)是好的，但是效果如何，就不好評說了。特別是象他們趕著學(xué)的這一批，如果不多練習(xí)，根本沒法上路。而他向駕校咨詢今年能否趕得上趟，以后學(xué)費(fèi)會否增加時(shí)，對方都沒有給予準(zhǔn)確的答復(fù)。

　　據(jù)記者了解，目前駕校學(xué)時(shí)為58個(gè)小時(shí)，這是針對掌握中等偏下技術(shù)的學(xué)員制定出的學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。部分駕校負(fù)責(zé)人也表示，難度增加后，是否需要增加學(xué)時(shí)，還要看新的考試難度增加以后考試的通過率如何。如果通過率太低，有可能會增加學(xué)時(shí)；一旦學(xué)時(shí)增加，駕校肯定要增加學(xué)費(fèi)，至于增加多少，到時(shí)再定。

　　而關(guān)于風(fēng)傳學(xué)費(fèi)將增加到五六千元的消息，海淀、遠(yuǎn)大等駕校均稱目前學(xué)費(fèi)沒有改變，對于以后是否增加學(xué)費(fèi)，兩家駕校均表示會考慮，但具體數(shù)字還沒有定。