教練員得先上考場 駕駛員培訓開始循新標準

　　從4月1日起，全市132所駕駛員培訓學校將全面實施交通部新的駕駛員培訓教育大綱。昨日，市陸管處通告全市各駕培學校，于4月1日啟用《教學日志》和新的培訓教材，課時重新分配設置，并從即日起對全市駕校教員開展培訓。不過業內人士認為，新培訓大綱實施將不會對駕駛員培訓費用產生較大影響。

　　實行新的課時分配表

　　本市駕駛員培訓從4月1日起實行新的課時分配表，例如：C照(C1、C2)總課時規定為86課時，其中理論部分30課時，操作部分56課時，分3個階段進行，每一階段完成理論和操作課時后，可以參加對應的課目考試。

　　教練學員難再“搗漿糊”

　　新的駕駛員培訓大綱規定，教練員每天教授完畢，必須填寫一份《教學日志》，它的內容主要包括：教學欄目、所學課時、教學評價等，寫完之后由學員簽字確認，管理部門監督。一位駕校管理人員對記者說，有了《教學日志》，教練、學員要想“搗漿糊”可就難了。

　　教練員得先上考場

　　市陸管處從即日起分3個層次對駕校負責人、教務部門負責人和9800名教練員開展培訓。從5月份起，管理部門會對每個駕校隨機抽取部分教練員參加教學大綱的有關知識考試。

　　學費學時變化不大

　　記者昨日詢問多家駕校得知，駕校普遍表示目前并沒有因新大綱實施而提高學車費的打算。市陸管處及市機動車駕駛員培訓行業協會有關人士認為，在實際上車操作學時上，新大綱甚至還從原先的60小時降至56小時，教材費用增加也就在20元以內，學車費主要還是受供求關系影響，并不會因新大綱實施而有多大變化。

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