水深火熱的學(xué)車日子：我是最笨的一個學(xué)員

　　我從小學(xué)習(xí)能力很強，無論是文化學(xué)習(xí)，還是運動娛樂，總能很快領(lǐng)悟。但是聰明如我，也有學(xué)不好的東西，比如學(xué)開車。

　　決定學(xué)開車是在去年。那時還在大學(xué)教書，有時間。選了九月一個秋高氣爽的日子報了名，接下來是等待、學(xué)習(xí)交規(guī)。理論考試不在話下，考了99分。到正式上車時已是11月中旬了。

　　教練是駕校畢業(yè)的專業(yè)教練，很教條，原地練習(xí)了兩天才肯讓我們正式上路。開的是北京212吉普，初級公路上，車居然動起來了，好偉大啊，禁不住崇拜起自己來。剛高興了兩分鐘，“你往哪里開？”，車斜著就過去了。趕快轉(zhuǎn)向，又往另一個方向斜過去，“回輪”，啊？不會！于是車就這樣忽左忽右晃地畫起了龍，氣得教練快要吐血。

　　我們這車全是女學(xué)員，我排行第二，感覺是最笨的一個，經(jīng)常氣得教練做勢要打我，又不敢，一面恨恨地：“哼，要是以前！”我問教練：“還有比我更笨的嗎？”教練說，“一定有，只是我沒碰到”。聽后為之氣結(jié)。

　　我開車喜歡走路中間，那天又一如既往地走在路中間，教練一聲怒斥：“你以為大馬路是你們家的啊，想走哪就走哪，真是缺心眼，少智慧”。自尊心從未受到過如此傷害，當(dāng)時就恨恨發(fā)誓：等俺有了錢，修條大馬路，想走哪就走哪，哼！

　　終于開始學(xué)移庫了，沒想到居然遭到教練的表揚，原來我也不是完全不可救藥的啊！

　　我們的教練真是教條，讓打半把輪就不能打三分之二把，否則訓(xùn)你沒商量。后來連訓(xùn)斥都省了，直接換人。那天只有我和老大兩人學(xué)車，兩人都頻頻犯錯誤，教練換來換去不勝其煩，后來都懶得換了，黑著臉，嚇得我們不敢出聲。

　　終于有一天教練給氣病了，換了其他車的教練臨時頂班。這個教練不怎么管我們，我和老大想怎么開就怎么開，把車開得亂七八糟，直呼過癮，那是學(xué)車最開心的一天———自由真好！

　　終于要考試了，倒樁順利通過。路考時教練讓我第一個考。知道自己學(xué)車笨，車上功夫車下做，平時沒少和教練套磁，從考試順序看出自己的公關(guān)活動初見成效。沉住氣：報告考官，準(zhǔn)備好了，我要起步（下一個學(xué)員因為緊張說成我要起飛，呵呵），打燈，踩離合，掛擋，松手剎，起步，車噌地一下就上路了（后來被告知考官看了我一眼，有點后怕），換二檔，加速換三檔，開出100米后來到一個路口，趕緊減速停車。考官指令：“前方路口左轉(zhuǎn)彎”，“明白”。但綠燈半天不亮，考官不耐煩了———換人。就這樣我順利OK了。

　　11月中旬上車，斷斷續(xù)續(xù)的三個月過去了，這期間，我起平時不起的早，受平時不受的罪，每天提心吊膽被教練訓(xùn)，度過了那段水深火熱的學(xué)車日子。當(dāng)終于拿到駕照時，我不禁長嘆一聲：終于結(jié)束啦！

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