上海通用賽歐10000公里維修經歷

　　不修不要緊，一修又修出了問題來了，我的車不僅每天早晨打不著火，最少要打3到4次才能打著，而且打著火后發動機報警燈亮，我覺得問題有點嚴重了，直接找到售后中心的經理，劈頭蓋臉的發了一通火，他們這才仔細的給我檢查起來，真是老虎不發威你拿我當病貓呀！

　　4.油路檢查，拆開油箱查看，清洗，搞了半天也沒搞出名堂來，打電話到總部，那邊講從來沒遇到過這種情況，但提供了幾個維修建議。然后他們技工組的頭過來給我檢查，還帶了一本厚厚的別克維修大全的書，邊翻書，邊檢查。你丫還沒學會就來修車呀！我暈！忙了整整一天。(未果)

　　5.第二天我又去，這一次我剛到那就放下一句話：今天你們不把我的車給搞好嘍，我就退車！(嚇嚇他們先！)這下他們找來一個什么高級工程師，忙了半天，終于找出了問題所在，原來是一個叫什么“進氣傳感器”的東西壞了，導致每次冷車啟動時油氣混合比不對，所以打不著火。索賠了一個換上，第二天早晨一把頭就著了，終于好了！！！

　　這么一個小小的問題把JS的人忙個半死，我也給累個半死，看來JS的技術力量有待加強呀，別光顧著賺錢，賺了錢也該給自己充充電，別老是抱著書給客戶修車！

　　以上出現的問題我覺得并不是車子的質量問題，有很大的偶然性，我碰上算我倒霉，總的來說賽歐車還是可以的。但是JS的技術力量有待改進!!!

　　賽歐使用起來油耗偏高，市區不開空調 9升/100公里，市區開空調就是11升/100公里；高速開空調時 8升/100公里；開空調居然多耗費了3升/100公里，空調耗能也太厲害了。而且發動機冷卻系統總覺得有點問題，溫度經常會很高，請開賽歐的朋友注意經常檢查冷卻液液面高度。（地行仙汽車俱樂部）

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