評世界第一汽車品牌 100位君威車主真實調查

　　油耗與保養

　　優點

　　１１人 在市區內，百公里油耗在１１Ｌ～１２Ｌ左右，跑高速在９Ｌ左右。這可能與駕駛習慣有關，我開車從不著急，高速也都是“悠”著往上跑。／市內百公里油耗一般為１０Ｌ～１３Ｌ時速在１２０～１４０碼時，要８Ｌ～９Ｌ。我覺得作為六缸車的君威，并非像人們想象地那樣費油。／這車的平均油耗在１１Ｌ左右。／我開的ＧＳ ３．０ＡＴ的君威油耗百公里在１４Ｌ左右。鄧先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３９０××××８０１）胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）等

　　７人 ４Ｓ店的服務不錯，工作人員態度好，工時費比較合理。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）等

　　不足

　　７人 配件價格貴。我的車超出保修期后買了一個千斤頂竟花了８１１元。而其它同類型千斤頂的價格為３５元。／４Ｓ店維修工時費偏高，配件也貴，現在維修時在其他地方買配件價格要低３０％左右。宋先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３８８××××８８０）等

　　５人 車門封條全部重新裝了，加了卡子，用了膠，才不松動了。／左前車門最上面的密封條老向外跑，都擦到后門了。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）等

　　２人 備胎太小，后來自己換了個大的。／前幾天輪胎被扎了一次，還好有胎壓監視，扎胎不能算毛病，毛病是原廠的輪胎和備胎太差了。胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）等

　　１人 使用了巡航后，油耗要增加。賀先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８０××××１１８）

　　１人 我的君威ＧＳ３．０上標配車載電話，但是使用時聽對方講話聲音很輕，不知道車友是否有此同感，車載系統提供商來調試了，故障依舊。車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）

　　１人 感覺這車惟一不足的就是油耗稍微高了點。唐先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３９８××××８５５）

　　１人 ４００公里時換了所有的鑰匙總成，因為點火開關鎖心質量問題，１３０００公里換了油泵。胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）

　　１人 跑了１萬公里以后，左車門有“吱吱”聲，不過關了窗聽不見。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）

　　１人 買車不到半年，前排車窗玻璃自動升降機構就壞了。車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）

　　外觀與內飾

　　優點

　　２１人 外觀大氣，給人穩重的感覺，非常耐看。／車身兩邊的弧線造型很有動感，也很大氣。／顏色和外觀都符合商務用車的標準。／晚上亮燈時看起來尤其漂亮。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）等

　　１８人 車身寬敞。／君威的車內空間特別大，５個人坐進去后感覺空間并不擁擠，很適合周末一家老小出游。／空間舒服，人坐在里面沒有一點局促的感覺。謝先生（君威 ＧＬ３．０，１３８０××××１１７）等

　　不足

　　３人 君威內飾做工相比日本車來講顯得不夠精細，內飾中一些裝配件的縫隙偏大而且不均勻，有待改進。／副駕駛室內飾比較粗糙。羅先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××１５８）等

　　１人 前大燈的自動開關感應太敏感，天還沒有黑，燈就自動亮了。陳先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８８××××５７０）

　　１人 車身較大，在市區不是很靈活；特別是倒車時，更要格外小心。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）

　　其它

　　優點

　　１１人 座椅的設計由于貼身，所以坐上去非常舒適。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）等

　　１人 我的車已開了近３００００公里，到現在沒出過大毛病。個人覺得這是一款很適合中小業主的車，首先是看起來體面，然后是開起來舒適。劉先生（君威Ｇ２．０，１３０６××××３６９）

　　不足

　　１人 我這車上了１２０碼，駕駛位一側的窗玻璃就有輕微的“咔咔”聲，但又有點象某個零件松動了的抖動聲，不知算不算質量問題。郭先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３９８××××９６７）

　　１人 ＣＤ有時候不好用。／音箱和碟機有點問題，碟機經常出現卡碟和放不起的故障，維修了很多次也解決不了。廖先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８０××××７２８）

　　１人 車子后備箱的鎖很脆弱，鎖頭只用了一個彈簧片卡在蓋子里邊，沒有用螺絲固定。如果用一個大號的螺絲刀插入鑰匙孔，使勁一擰，整個鎖頭就跟著轉動，后備箱的蓋子就被打開了，而鎖子和車子不會被破壞。我的后備箱已經被撬過１次了。鄧先生（君威ＧＳ ３．０豪華版ＡＴ，１３９０××××８０１）

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