100位酷派車主:除了外觀我們什么都不要
調查時間：7月24日～28日
調查工作室電話：028-86786384 、86784879
本期調查主要通過街頭隨機采訪、電話采訪等方式對車主的用車情況進行調查。本期調查的言論均出自車主，不代表本刊觀點。
滿意指數：★★★★★非常滿意，★★★★比較滿意，★★★基本滿意。
動力與操控
滿意指數：★★★★
盡管沒有頂級跑車所具備的雷霆動力，但不論是2.0L還是2.7L的車主絕大部分均認為酷派Y6發動機在動力方面能夠滿足他們的需求。而操控的簡便和靈活，也是酷派令女性車主更加傾心的原因。不足主要集中在開啟空調后的動力方面，但受訪車主同時表示，作為一款入門級都市跑車，這些缺點是早有預見并可以接受的。
優點
51人 操控靈活。/方向盤很輕。
33人 剎車可以。/跑高速時剎車讓人很放心。
22人 動力十足。/油門反應靈敏，超車很輕巧，感覺很爽。
78人 空調好。/空調開啟對動力沒有影響。
(吳小姐，1356××××666，2.7L；張小姐，1360××××012，2.7L等)
不足
11人 空調開啟時動力性好象差些。
09人 剎車不夠靈，走三環、高速急剎車都不能一腳踩死。
09人 上坡、倒車視線很差。
07人 方向盤靈活，就是座位太低了，視線不好。座位不舒服，開起來比較累。
06人 提速不夠快。
06人 操控還可以，就是有方向向右跑偏的情況。方向向右跑偏很嚴重。
05人 車啟動時有往后坐的現象。
02人 開上120碼踩剎車方向盤會抖。
(熊小姐，1388××××331，2.7L；楊小姐，1377××××876，2.0L等)
油耗與保養
滿意指數：★★★★
令我們驚訝的是，同樣一款跑車的油耗在不同車主掌控下相差甚多——從8升到13升的落差，讓我們有點疑惑。更令人驚訝的是，大多數車主對油耗方面并不重視，60%以上的車主對油耗的回答是“不曉得”。我們只能得出這樣的結論，酷派車主們，尤其是開出8升/百公里的那位2.7L版的酷派車主，他們實在是太可愛了。或許更多時候，享受感覺比注重物質更重要。
優點
82人 4S店服務態度好，環境不錯。有問題都會及時協調解決，經常與我們交流用車方面的問題。
17人 油耗9升，算很低了。
02人 油耗非常低，百公里8升油。
(廖女士，1390××××967，2.0L；劉女士，1380××××400，2.7L等)
不足
11人 油耗沒計算過，反正不低。/城市里12升/百公里，比較高。/油耗城市里13升/百公里，當然跑車本來就應該比較高。
03人 聽說別的車有跑偏情況，我的車沒有。
(陳小姐，1300××××833，2.7L等)
外觀與內飾
滿意指數：★★★★★
酷派的英文名為“COUPE”，本身為“鯊魚”之意。而它流線型的車身和凌厲的前臉也正對應了它的“鯊魚”氣質。就是這樣一種“霸道”的外觀，輕松虜獲了車主的心。100%的滿意度體現了酷派外觀的取巧。熱情色彩與酷酷的外表結合，在街頭所贏得的超高回頭率往往使車主輕易得到心理滿足。與外表相比，酷派的內飾顯得不是那么讓人滿意，更多高科技含量配置的缺失，讓它平添了幾分遺憾。
優點
100人 外觀很漂亮，霸氣又不失靈巧，很適合女孩子開。/外觀動感十足。/外觀確實很養眼，我自己就特別喜歡紅色的。
21人 內飾做工和色彩搭配很不錯。/內飾布置比較合理。
08人 設計很人性化，比如太陽鏡架這些。
(鐘小姐，1330××××763，2.0L；張女士， 88××××92，2.0L等)
不足
16人 內飾比較粗糙。/內飾配置比較低，連座椅自動調節這些都沒得。/內飾用材和做工比較一般。
(何先生，1390××××646，2.7L ；曹小姐，1390××××835，2.0L等)
其它
滿意指數：★★★★
酷派是一輛很受寵愛的車——車主對它的細節并不過分苛求挑剔，他們更多的是寬容。后排空間小——“我們本來就沒打算坐很多人”；視線比較差——“講求了外觀，對這點就忽視了”。在這樣的車主面前，希望得到更多信息的我們顯得有些失望。酷派有缺點，但車主不計較。想來正因為這些車主的寬容，酷派能夠經久暢銷不是什么秘密。
優點
32人 整車使用情況良好，比較有駕駛樂趣。
26人 空調很好，制冷很快。
(張女士，88××××92，2.7L；湯小姐1390××××026，2.7L等)
不足
24人 后排空間狹小，只能放下小狗。/后排空間太小，坐進去頂腦殼。/后排坐人的話個子高點就要頂到后窗玻璃。
14人 座椅坐起不舒服。
01人 車子有異響，就是后視鏡上面那塊地方。查也查不出什么毛病。
(錢先生，1390××××227，2.7L；肖小姐，1388××××578，2.7L等)
