群雄逐鹿 30款熱門車型實際油耗大調查
10-15萬元組：頤達、三廂飛度CVT、福美來、東方之子、凱越、愛麗舍16V、伊蘭特、索納塔、威馳、兩廂POLO、寶來、高爾夫、畢加索、標致307
這一組的比較更加激烈，14款車型可以說是八仙過海、各顯神通。在這一價格區間內的車型排量普遍集中在1.6L上，僅有少數高價位的1.3L的車型和低價位的2.0L以上車型。因此我們的注意力也應該主要集中在1.6L車型上面，這也是對比最多，關注最多的車型。
1.5L的飛度三廂無疑是最搶眼的，比起威馳和POLO這兩款1.3L的車型在油耗上都要好得多，而且雖然處在10-15萬元的區間，其價格只有10萬出頭。頤達、福美來兩位新貴則在這一價格范圍內的1.6L車型的油耗中當中保持了最佳。東方之子作為調查中唯一一款2.4L車型，油耗較高是可以理解的，是否認可他，就在于車主是否需要那么大的動力了，畢竟經濟性和動力性是不可能完全兼顧的。而對絕大多數以使用為主的車主來說，其實大排量車型在城市中也沒有太大發揮的余地。
總結：此次調查結果揭曉，從燃油經濟性的角度來看，5萬元以內車型中，奧拓、QQ成為最佳，奧拓雖然是款老車型，但若論油耗，絕對不會讓人失望；5-10萬元以內車型中，1.3L的雨燕、威姿、飛度，1.6L的旗云、嘉年華、新千里馬都有杰出表現，是這一價格范圍內的佼佼者；10-15萬元以內車型中，頤達、福美來、飛度所組成的東瀛三俠則占據了絕對的優勢。我們可以發現各組車型當中，勝出的車型總有日系的車型，尤其是在10-15萬元組，日系車更是占有絕對的優勢，姑且拋開車輛的安全性、車重、這從某種程度說明了日系車還是要比歐美系更注重經濟性。我們還可以發現，絕大部分車型的城市平均油耗都高于城鎮平均油耗，這表明在城市中行駛，由于頻繁的起步、加速、換檔、減速、停車，加上空調的使用，因而比在城鎮中行駛油耗更多。而鄉村平均油耗往往不是最高就是最低，這也與鄉村復雜多變的路況有一定關系。在這里建議各位車主，在比較了那么多車型的實際油耗之后，不妨看看自己愛車的油耗是高了還是低了，如果低了，那么恭喜你擁有一輛省油的好車；如果高了也無妨，愛車的性能雖然無法改善，但是多研究研究駕駛的技巧，油耗同樣也可以有所降低的。
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省油的駕駛技巧
·先暖車后起跑
冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40℃以后才起步。讓車子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車子引擎和部件都有好處。
·柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
·使用經濟車速
一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。
·輕抬油門
輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。
·換擋及時
換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
·高擋行車省油
盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。
·不空轉-停１分鐘就熄火
避免發動機空轉，節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
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