有備無患！POLO常見故障分析與解決方法

　　我國第一輛全球同步車型POLO，在剛上時(shí)，受到了多數(shù)女性“白骨精”的歡迎，她們?cè)谄匠５纳�活中，駕駛著它行駛在城市的大街小巷里，吸引了不少旁人的眼球。目前，POLO已在我國的汽車市場上努力奮斗了幾個(gè)年頭，相信在這幾年內(nèi)，很多POLO的車主也發(fā)現(xiàn)了它的不少缺點(diǎn)。今天，筆者將在此為各位廣大的POLO車主闡述幾點(diǎn)它的常見故障。

　　油表的顯示不準(zhǔn)確

　　故障出處：在給愛車加滿油后，油表的顯示有點(diǎn)不正常，始終不能顯示相應(yīng)的油量。

　　原因分析：車輛的燃油泵傳感器發(fā)生損壞，直接影響到了油表顯示。

　　解決方法：盡量不要等到虧油燈亮起時(shí)再去加油，因?yàn)槁冻鲆好娴娜加捅迷跊]有汽油浸泡冷卻下很容易工作過熱,造成損壞，也不要使每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過長，因?yàn)橛绕涫窃谙奶旌苋菀讓?dǎo)致油箱內(nèi)出現(xiàn)膠狀物，另燃油泵無法正常工作。所以在這種情況下，應(yīng)適量加油，增加頻率。

　　大雨過后,前大燈進(jìn)水

　　故障出處：很多車主反應(yīng)，在經(jīng)歷了幾場大雨之后，發(fā)現(xiàn)前大燈有進(jìn)水的現(xiàn)象。

　　原因分析：由于照明燈座密封圈密封不嚴(yán)，在雨天行駛時(shí)，雨水難免會(huì)滲進(jìn)大燈處。

　　解決方法：其實(shí)POLO的大燈進(jìn)水后，并不影響照明的效果，車主可自己動(dòng)手除去水漬。首先是將車開到陽光下，同時(shí)打開大燈，在經(jīng)過里烘外烤后估計(jì)燈里的水基本就全干凈了。然后在橡膠密封圈上涂滿非礦物的黃油做密封，最后將燈座原路裝好既可。如果還漏就只好到4S店進(jìn)行更換。

　　自動(dòng)擋擋位鎖死，無法換擋

　　故障出處：有時(shí)在等紅燈后，起步，發(fā)現(xiàn)無法換擋或是在其它條件下出現(xiàn)擋位鎖死的現(xiàn)象。

　　原因分析：造成鎖死很有可能是制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)損壞了。經(jīng)常長時(shí)間踩著剎車踏板會(huì)造成制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)過熱，從而燒蝕觸點(diǎn)，觸點(diǎn)燒蝕后自動(dòng)擋的行車電腦接收不到駕駛命令，自然就換不了擋了。

　　解決方法：平時(shí)駕車應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，長時(shí)間等車時(shí)馬上換到空擋，松開制動(dòng)踏板同時(shí)拉緊手剎。

　　后減震異響

　　故障出處：在行駛中，總會(huì)聽見后減震器發(fā)出“吱吱”的響聲。

　　原因分析：由于后減震頂部有一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，在使用一段時(shí)間后，支撐機(jī)構(gòu)有可能和減震臂的橡膠部分發(fā)生曠量。從而使減震發(fā)出異響。

　　解決方法：到專業(yè)的維修店或4S店更換原廠的配件。

　　怠速不穩(wěn)

　　故障出處：將車停下，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)較明顯，怠速出現(xiàn)忽高忽低的情況。

　　原因分析：POLO的汽缸采用了10.5：1的高壓縮比,假如車主加了不達(dá)標(biāo)的油品或是標(biāo)號(hào)過低的有品，很容易造成節(jié)氣門、怠速閥的積炭，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

　　解決方法：到質(zhì)量信譽(yù)好的加油站加93號(hào)以上汽油，最好是加97號(hào)，這樣能夠更好的避免積炭的出現(xiàn)。此外，平常多跑高速，將換擋轉(zhuǎn)數(shù)拉高來預(yù)防積炭。

　　空調(diào)內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)失靈

　　故障出處：打開空調(diào)，按下循環(huán)鍵，發(fā)現(xiàn)該功能不能正常運(yùn)行。

　　原因分析：造成空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)失靈的原因，有可能是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)開關(guān)損壞，或空調(diào)內(nèi)循環(huán)電機(jī)損壞，或內(nèi)循環(huán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒與風(fēng)葉從動(dòng)齒輪咬合不同心。

　　解決方法：假如是內(nèi)循環(huán)開關(guān)損壞，或空調(diào)內(nèi)循環(huán)電機(jī)損壞，都只能更換已損壞的零部件。對(duì)于不同心工作的齒輪可以通過調(diào)整解決。另外,POLO車在掛倒擋是循環(huán)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，此時(shí)不屬于故障。