專家解答:加90號汽油對發動機有無影響？
問: 桑塔納GLI基本型2001年產,說明書上說加90#以上汽油,如果加90#汽油對發動機有無影響?
答: 尊敬的用戶，你好：
說明書上所說90#汽油以上是指包含90#汽油在內，因此可以放心使用。90#是指汽油標號，由于目前國內汽油質量的原因，標號過高的汽油反而更容易造成發動機內部積碳，因此，本人更建議您使用90#汽油。
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90#基礎油的辛烷值提高到95.1#。辛烷值RON85/其抗爆指數高于質量指標。。/93#DE辛烷值RON93，抗爆指數（RON+MON)是88，其抗爆劑還是采用的MTBE。其實汽油的標號代表汽油抗爆性能指標，并不是越高越好。。其實也差不多的。
生產過程和分析
1----原油生產出來，運到煉油廠，經過一系列復雜的工藝過程-脫鹽，脫水，換熱，加壓。。。。。進入常壓分餾塔，常壓分餾塔有很多塔盤，常壓分餾塔把石油按成分輕重（石油實際上是多種烴類混合物）初步分為-油氣，汽油（直餾汽油），煤油，柴油等（這些成分還不能直接商用還要進一步加工），按豎向來說，塔上面的成分輕，越向下，則成分越重。
2---常壓塔底重油還要進入減壓塔繼續分餾。減壓塔的重油，渣油，要進催化裂化裝置進行加工（催化裂化實際上是把重組分，大分子烴類打碎形成小分子烴類，如液化氣，催化汽油，柴油。。。）．．．．．．
合適的才是最好的 給愛車喝她喜歡的汽油
目前市場上汽油有90、93、95、97等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂“高標號汽油更清潔”的純屬誤導。按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，并能充分發揮發動機的效率。
汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。
燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一臺發動機按照說明書要求應加93號汽油，現在加了90號汽油，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關閉點火開關時發動機抖動。
選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比。盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。
