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| 富康“開鍋”險釀大禍 故障排除需謹慎對待 |
出處：北京現代商報 |
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| [04-2-6 10:39] | 作者：王書強 |
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[車主反思] 稍一放松就出事。 平常因為怕路邊店有假件，所以從來不在路邊店修車保養，原想換防凍液和玻璃水不會對車造成什么危害，圖省事省錢在路邊店換了，結果差點釀成大禍。 [故障情況] 一輛富康988轎車，車主早晨將車啟動后不到10分鐘，便發現發動機“開鍋”，而且運行中伴有雜亂敲擊聲。車主將車開到維修站讓維修人員進行檢修。 據車主反映，此車以前運行狀況一直很好，因入冬前到一家路邊店更換了防凍液和玻璃水。過后不久就出現了這種現象。 冷卻水足量但發動機過熱，首先懷疑電子扇不能運轉。拔掉通往水溫控制盒的水溫感應塞，電子扇立即高速運轉，說明電子扇正常。測量水溫感應塞，電阻也在標準范圍內。看來水溫過高并非因為電子扇不能運轉。 該車發動機冷卻系的布置與眾不同。散熱器的加水口低于發動機各水道的上平面。考慮到該車剛換過防凍液，懷疑排氣不徹底產生氣堵，使發動機局部溫度過高。
冷卻系有3個排氣口，即散熱器上水管、節溫器水室和暖風器進水管。把加水漏斗連接在加水口上，緩慢注入防凍液，對3個排氣口進氣徹底排氣。發動機運行15分鐘后，沒有發現開鍋現象。看來發動機過熱現象有所好轉。然而仔細傾聽發動機運行聲響，發現伴有雜音。再運行一段時間，發動機又開鍋了。 故障診斷至此，決定拆檢節溫器。拆掉下水管放出冷卻液，意外發現，冷卻液中摻雜著冰渣。剛剛更換的防凍液，居然有冰渣出現，看來防凍液的質量存在問題。 取兩滴防凍液，滴于折射計冰點測試計棱鏡表面上，從分劃板的刻度上讀取防凍液的冰點，發現居然只有－6℃，一般標準防凍液的冰點為－25℃－45℃之間，用酒精兌制的偽劣防凍液一般都在－10℃以內。該車由于使用了劣質防凍液，夜間在低溫下有部分防凍液結冰。幸虧現在天氣還沒到最冷的時候，否則因為天氣過冷而使防凍液全部凍結，必定會造成整個機體裂損。由于啟動后冷卻液循環不暢，大循環工作不良或失效，加之排氣不暢，因而造成發動機局部過熱，出現開鍋現象，由于冰塊與雜質混合，在循環流動中對水道沖擊產生異響。 從加水口注入熱水，清除水道中的冰渣。更換富康專用防凍液，徹底排氣。重新試車，故障排除。
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