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雅諾·特魯利將有可能得到一個全新的前定風翼或者是兩個，以提高他在摩納哥大獎賽的競爭力�？偛课挥诳坡〉募t白相間的豐田賽車的設計被認為是不適合參加顛簸的街道賽，為了尋求更大的下壓力，車隊一直致力于空氣動力學技術的革新。
特魯利在去年代表雷諾車隊參賽，并在蒙特卡洛獲得了他的首個F1分站賽冠軍。 他在接受《意大利體育報》的采訪時承認，在2004年5月時獲得冠軍的事情已經完全過去了�！敖衲晡业臓顟B已經完全不同了。”雅諾說，“我非�？鞓�，我會讓所有人大吃一驚的�！�
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