年輕男子挑戰"十三妹"敗北 十三郎重現江湖

　　飆車贏在心理素質

　　記者：你剛才說你每次都能贏，有什么訣竅嗎？

　　張博：贏的主要原因在于心理素質和車技，車是最次要的，人才是最重要的。另外熟悉路況也是必勝的條件之一。為了熟悉二環的路況，我每天跑上200公里，現在二環路上哪兒有個井蓋我都十分清楚，我們慢慢總結出了哪天哪時哪個車道會堵的規律。所以有的車手即使車技再好，但是因為不熟路況被堵在車隊里的時候，我早就跑遠了，我一點也不覺得二環堵。

　　一般來說，從左安門到廣安門，我們的時速能達230公里；過了廣安門時速要控制在一百五六十公里；西二環上車多，時速只能保持在七八十公里；北二環上時速可以保持在一百五六十公里；在東二環的建國門橋時速只能保持三四十公里。

　　因為年輕不怕指責

　　記者：社會對你們的飆車行為更多的是指責，你怎么看呢？

　　張博：我也知道這是一件不積德的事情，確實不對，但是可能年輕的原因，我現在還不怕指責。

　　記者：陳震（另一名飆車少年）他們因飆車被拘留，對你有什么影響？

　　張博：“拘留事件”發生后，我們一直沒有堂而皇之地在二環上飆過車。陳震的變化最大，他把飆車的高爾都賣了。但是，我現在還不會改掉飆車，可能很快又要上二環上飆車了。如果要拘留，我們也不怕，反正就7天。

　　記者：在飆車過程中如果撞上了別人的車會停下來嗎？

　　張博：不會。繼續開。

　　記者：不關心車里的人是否受傷了嗎？

　　張博：不關心。

　　張博補充說：一般不會有什么事，一般剮蹭他們都有保險。如果實在撞得厲害，肯定自己的車也開不動了。

　　癡迷飆車疏忽其他

　　記者：兩年的飆車經歷，最大的收獲是什么？

　　張博：最大的收獲是認識了很多的朋友，盡管飆車是不對的，但還是得到了一些有開快車愿望的朋友的支持。

　　記者：最大的損失又是什么？

　　張博：失去的是正常的生活狀態，由于晚上飆車，所以日夜顛倒，無法像一般人那樣正常上班，而且由于特別癡迷飆車及相關的東西，其他很多事情就疏忽掉了。

　　將來想開改裝店酒吧

　　記者：你現在對飆車十分狂熱，可是隨著年齡的增長，會不會有一天厭倦飆車？以后有些什么打算呢？

　　張博：再玩四五年吧，等結婚了就不玩了。以后可能會開一個改裝店，白天改裝車，晚上“變身”成改裝店酒吧，招引一些志同道合的朋友來消費。由于目前市場還不太好，所以現在只能等待，估計這個市場慢慢會好起來的。

　　記者手記

　　艱難的等待

　　對“二環十三”的報道始于年初，此后我一直緊盯不放，一有“風吹草動”就緊追而去。說實話，我對他們并不好奇，僅是職業使然。昨天，我終于見到了我一直在關注的“二環十三”張博。一開始感覺很好，后來我生氣了。

　　張博剛過完21歲生日，看起來像個單薄的中學生，人也不張狂，感覺很善良，開車的時候更是反應靈敏得緊。作為記者，遇上個友好的無話不說的采訪對象十分欣喜。直到張博十分干脆地說：“不怕因為飆車被拘留，拘就拘了，就7天。”還說“比賽時如果撞了別人的車，我們不停，繼續比賽，反正有保險公司管修”。

　　聽到這兩句話，本來因為順利完成采訪而高興的心情頓時消失了。我不知道，所有開車行駛在道路上的司機聽到這些話會是什么心情，反正，我生氣了。

　　張博說，因為年輕，所以他們的承受能力比別人強，也許等年紀再大一點，自然就會改變，但是我不知道，在等待張博他們改變的過程中，會不會有許多無辜被牽連進來。在等待張博成長中，也許又會出現一批年輕的李博、王博，那這樣的等待何時是個休？

　　交管回應

　　飆車嚴重違法

　　市交管局有關負責人曾表示，飆車是一種嚴重違法行為，甚至擾亂了社會公共秩序。交管部門將按照《道路交通法》對飆車行為進行嚴厲處罰。如果嚴重的話，還要聯合公安部門按照《治安管理處罰法》進行處理。如果提前獲悉飆車行為的信息，交管部門將提前介入，因為這種行為在不尊重自己生命的同時，更影響了其他人的生命安全，交管部門只要發現一起，就會嚴厲處罰一起。