害苦司機(jī)!交通標(biāo)志不清反成出行“陷阱”

 
　　3、警察查車卻成“另類”瓶頸
 
　　地點(diǎn)：東風(fēng)路，時(shí)間晚上8時(shí)
 
　　不少市民反映，在廣州的一些主干道和交通瓶頸位置，經(jīng)常有警察查車，容易造成占用車道，形成“另類”的交通瓶頸。陳先生告訴記者幾天前他走到福今路口附近就遇到了警察查車，由于當(dāng)時(shí)警察在最里面的道路上設(shè)置了查車牌等輔助設(shè)施，所以有一條車道前后大概10米左右已經(jīng)不能行使，造成瓶頸位置，導(dǎo)致車流緩慢。
 
　　專家支招：可利用空地查車
 
　　警察查車和對(duì)違章進(jìn)行處罰是天經(jīng)地義的事，但是如何做到既查車又不影響交通？廣州市交通規(guī)劃研究所高工馬仁洪認(rèn)為，主干道車流量大，占道查車會(huì)影響整體交通，對(duì)警察本身也不安全。他建議警察可以利用在高架橋下的空地或車流不太密集的地段查車，現(xiàn)在廣州已有大批110警察分布在各路段，一旦發(fā)生緊急情況，各地警察完全可以通過通訊系統(tǒng)快速攔截犯罪車輛。此外，警察在主干道上占道查車，容易給外來人士和游客造成緊張感。
 
　　4、交通燈太“笨”難倒眾司機(jī)
 
　　問題：兩個(gè)綠燈都亮車輛左轉(zhuǎn)
 
　　地點(diǎn)：中山六路與人民路交界處
 
　　楊先生告訴記者，從中山六路左轉(zhuǎn)到海珠中路，由于東西雙向同時(shí)亮綠燈，所以與對(duì)面直行的車輛正好交叉而行，造成左轉(zhuǎn)車輛的阻滯。
 
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，現(xiàn)場(chǎng)情況確實(shí)如此，一次紅綠燈的轉(zhuǎn)換左轉(zhuǎn)只能過2~3輛車，并且這種交插現(xiàn)象在廣州多個(gè)地方都有，例如：從中山路左轉(zhuǎn)向人民路的方向、保安前街左轉(zhuǎn)達(dá)道路等。

　　問題：交通燈沒有箭頭指示

　　地點(diǎn)：解放路和惠福路交界處
 
　　張先生經(jīng)常開車從解放路轉(zhuǎn)入惠福路，解放路從北向南最右邊的車道是右轉(zhuǎn)彎車道，但十字路口的兩組交通燈都沒箭頭，又沒指示牌標(biāo)明紅燈亮?xí)r不能右拐，所以每當(dāng)右轉(zhuǎn)惠福路張先生心里都“犯毛”，紅燈亮?xí)r不走被后面的車按喇叭，想走又怕被罰款。
 
　　政府對(duì)策：建智能指揮系統(tǒng)
 
　　據(jù)了解，目前廣州正建設(shè)智能交通管理指揮系統(tǒng)，總投資2.1億元。今后一旦哪個(gè)路口發(fā)生交通堵塞，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。該系統(tǒng)還可對(duì)交通信號(hào)控制實(shí)行全自動(dòng)化管理，調(diào)節(jié)每個(gè)路口紅綠燈時(shí)長(zhǎng)。以后，市區(qū)交通閉路電視監(jiān)控點(diǎn)將達(dá)300多個(gè)，可全天候?qū)Φ缆愤M(jìn)行監(jiān)控。