別小看跟車！跟車也是需要經驗和技巧的

　　“跟車”雖然是汽車駕駛中最常見的狀態卻也有很多經驗和技巧值得總結。

　　跟車中最容易忽視的事情是跟車距離。一般來說車速慢的時候與前車的距離可以近一點，但當車速逐漸由慢變快甚至變得很快的時候，還保持著當初的距離，這樣的話危險便悄悄降臨。

　　高速公路上有的人跟車距離非常近，甚至與前車只隔一、二十米，同時還不停的閃燈逼迫前車，殊不知自己已置身于一個非常危險的境地，一出事就是大事。高速路上車速達到100公里/小時左右時，跟車距離至少要在100米以上。切記！

　　在上坡路段車行緩慢時走時停時，一定要留出距離以防前車起步時后退。特別是那些超載的大貨車，最好不要跟在它后面。萬不得已時，要留出比正常距離長得多的空間防止貨車后溜。

　　同樣，在高速路上遇到堵車時，如果前面是輛大貨車，你最好在離它20米遠的地方把車停下，如果有轎車超過去停在前面也無妨。高速路上由于后面的車剎車不及把轎車撞進前面的卡車底下造成傷亡的事故出得多了。高速路上行駛盡量不要跟在大車后面，跟的小車越高檔越好。

　　與朋友結伴組成車隊出行時要注意，如果前面朋友的車已經跑得不見蹤影，千萬不要不顧條件冒險猛追。這種情況出事的可不少。要相信，是朋友的話一定會等你的。也不要怕別人的嘲笑，心態一定要好。

　　如果前面朋友的車速度比較慢，跟車時不要貼得太緊，不但容易追尾更主要是給前車的壓力太大。前車如果是新手他會拼命往前跑，容易出事。一次我開著一輛自動檔的中級轎車跟在朋友的吉利車后面，到目的地仙女山后，那位朋友問我：為什么像條瘋狗似的跟那么緊，害得他一路上很緊張，搞得腰酸背痛。而我卻渾然不知。同樣的車速，性能好的車開起來要輕松得多，車隊出行要相互體貼。

　　長途行車要掌握好節奏，注意休息。在行駛路途中要集中精力會車、超車；在通過集鎮時，特別是趕場天人多擁擠的時候，最好跟在大車的后面慢慢通過集鎮，讓自己放松放松。千萬不要亂按喇叭急著超車。這樣做只會浪費精力，達不到目的。

　　在大霧天能見度惡劣的情況下，如果前面有車最好跟著它，千萬不要嫌它走得慢去超車。等你超過去了它就會跟在后面讓你帶路。這時你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險。

　　夜間長途行車，人最容易疲勞，如果是在山區還要提防強盜搶劫，因為緊張容易出現幻覺。告訴你一條最不想告訴別人的經驗，這時候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多，車輛類型也差不多的車跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡，跟著它不要掉隊！你會忘記恐懼和疲勞，紅色的尾燈像指路明燈一樣把你安全地帶到想去的地方