透視車品車德 目睹國人用車之八大怪現狀

　　我國的汽車產業已經成為熱點，進入21世紀，汽車已大量地涌入私人的手中。然而也許我們還沒有意識到的是，汽車作為一種工具有其獨特的屬性，使用得當，它可以方便出行，提高效率；但使用不當，汽車就是一件與刀具槍支無異的兇器。

　　用車怪現狀之一

　　癥狀：轉彎、并線、起步、停車不打轉向燈

　　危險指數 ★★★ 有礙交通指數 ★★★

　　一直以來都有這樣的一個疑問，現代汽車技術都已經可以實現泊車的自動化，為什么卻沒有任何一家公司設計轉向燈自動化這樣的程式呢？也許成本過高，也許市場前景不好，但在現在中國的馬路上，這樣的設計絕對必不可少。在起步、停車甚至像并線這樣很危險的駕駛行為中都經常有不打轉向燈的“高手”，令后車措手不及。

　　用車怪現狀之二

　　癥狀：強行插隊

　　危險指數 ★★★★★ 有礙交通指數 ★★★

　　看到前面堵車，遂駛入非機動車道，等快到路口時再強行并線，先妨礙自行車和行人再妨礙其他車輛。本來大家都在規規矩矩地停車排隊等候，某些人卻非要從旁邊的轉彎車道跑到最前面，然后硬往直行線里擠。國人有句話叫：“林子大了，什么鳥都有。”但插隊的“鳥”，絕對不是什么受歡迎的好“鳥”！

　　用車怪現狀之三

　　癥狀：遠光燈、霧燈長亮

　　危險指數 ★★★★★ 有礙交通指數 ★★

　　夜晚駕車在燈火通明的市區道路上，深為城市照明設施的完備而欣慰，然而對面一道強光襲來，一瞬間好像到了天堂，怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠光燈及霧燈正在逐漸地失去它們原本的功能，在夜間的公路上，它們更像是無良車主們的利器，伺機謀殺著那些無辜而又不幸的人。

　　用車怪現狀之四

　　癥狀：隨意亂停車

　　危險指數 ★★★ 有礙交通指數 ★★★★

　　這種現象更為多見，而且在個別出租車上表現尤甚。針對這個行業的特點，隨時停車雖然也無可厚非，但不問后面狀況如何的緊急制動就無法容忍了。類似的情況還包括一些小公共汽車停在行車道里上下乘客等。

　　用車怪現狀之五

　　癥狀：在快車道里慢行

　　危險指數 ★★★ 有礙交通指數 ★★★★

　　就連國際上都很少有城市像北京這樣擁有2環到6環的城內快速路，但北京依然擁堵。正常的公路上應該是從左到右逐級減速，但我們的公路似乎都不正常。在超車道里慢慢地開，雖然不違規，但極為影響道路的通行能力，同時也給那些右側超車的車輛留下了借口。

　　用車怪現狀之六

　　癥狀：雨后行車不減速，隨意丟棄廢物

　　危險指數 ★ 有礙交通指數 ★★

　　一個駕駛者的品行往往能從行車中就能看出來。雨后行車，視路邊行人而不顧，毅然高速穿過積水區，這樣的人往往比較尖酸刻薄；車內干干凈凈，卻隨意向車外丟棄廢物，這樣的人則往往厚顏無恥。盡管諸如此類的行為或許不會給生命帶來威脅，但輕則遭人唾棄，重則擾亂人民團結。

　　用車怪現狀之七

　　癥狀：欺軟怕硬，猛停急轉

　　危險指數 ★★ 有礙交通指數 ★★★★

　　在馬路上“欺軟怕硬”的現象恐怕那些新手最有體會。令新手們戰戰兢兢的也許不光是多如牛毛的汽車，更可怕的是一旦有絲毫差錯，周圍定會喇叭此起彼伏，不絕于耳。另外，個別駕駛高檔車的駕駛員還自視甚高，憑借車的價錢和性能猛停急轉，其實，車雖然是他自己的，路卻是大家的。

　　用車怪現狀之八

　　癥狀：搶行

　　危險指數 ★★★★ 有礙交通指數 ★★★★

　　左、右轉彎的車輛非要搶在直行的車輛前通過，支線上的車輛不讓干線上的車。本來遭遇堵車時，大家都按著順序排隊，有的人偏偏喜歡耍小聰明，逆行或從非機動車道里搶行，結果到前面把路塞得死死的。也許這些搶行者剛剛還在抱怨這幾天怎么這么清閑無聊，但一到路上，就搖身一變，成了爭分奪秒的“救火車”。