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教你原地轉圈與軌跡轉圈的漂移駕駛技巧

2006-03-01 10:09 作者:甫甫 責任編輯:zhangzhenyu
關鍵詞:4WD 后驅 離合器 

  原地轉圈,相信很多人都會,打滿方向給油就好了。所以在這里我加入了軌跡轉圈這個課程。漂移的原理就是前后輪差速而產生的。所以掌握后輪抓地力以及車子的特性是很重要的。這個動作主要是給后驅或后輪比重很高的4WD練習用,前驅也可以用手剎達到一定的效果。

  練習時尋找合適的場地非常重要。首先最好要路面平坦的,其次是不會的打擾到周圍的人,最重要是絕對不能引來警察叔叔們……先從打滿方向開始,掛入1檔后,踩住離合器,轟油門達到一定的轉速。通常是扭力的峰值轉速+500rpm,或者馬力峰值轉速也可以,因為送理合的瞬間轉速會掉落很快,為了保證后輪持續打滑,首先要有足夠的扭力。之后送離合,松的時候切記要快,否則一些馬力較小的車容易產生推頭現象而增大回轉半徑。就這樣,原地轉的課程就完成了,很容易吧?不過記住隨時看看轉速表,要保持在紅線區域以內安全操作哦!

  以下就是軌跡轉圈的了!

  軌跡轉圈其實就是保持轉圈時的輪胎spin(打滑),并且Counter(反打方向)控制車子增加回轉半徑。

  首先一如既往,讓車子轉起來。其實只要對車子稍微有點掌握的朋友都可以做到,只要達到一定速度的情況下反打方向,對準角度,給油的時候掌握轉速,就可以達到(當然也要求一定馬力)。這個動作的要求比原地轉要求高很多,特別是對輪胎抓地力的掌握,對方向盤的控制, 以及對車身慣性的感覺等等...練習這個動作最好有參照物,初級者可以畫圈在地上。建議不要去公路的轉盤隨便練,一旦出事,還說不準能不能用$$解決。

 

  開始的時候先原地轉,慢慢減小方向盤的角度以及放掉部分油門時,車開始慣性向外側滑。之后繼續給油,并控制方向。逐漸讓車子旋轉圈的半徑增大,保持到一定半徑范圍時,可以常識更快的速度以及更大的側滑角度。目的是用自己的身體感受,并記住這種感覺。

  以上訓練熟練后,可以擺樁子練習。保持一定速度圍樁子轉,然后加速,counter(反打方向),如果能順利維持幾圈,就可以在公路的轉盤show了……哈哈,別說我教壞,既然練好了就偶爾要表演表演,但請先確認周圍環境,保證自身安全。

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