長(zhǎng)假車禍新手多 交警析三種危險(xiǎn)開(kāi)車狀態(tài)

　　長(zhǎng)假剛剛結(jié)束，昨天，記者從省高速公路交警總隊(duì)了解到，今年國(guó)慶長(zhǎng)假，全省高速公路共發(fā)生各類交通事故409起，死亡14人，傷105人，整體情況不容樂(lè)觀。

　　值得一提的是，今年長(zhǎng)假，私家車事故占據(jù)高速公路事故總數(shù)的30%以上。

　　特別是新手，因道路不熟、操作不當(dāng)?shù)纫�發(fā)的事故占私家車事故比例較高，僅從省高速公路交警總隊(duì)杭州支隊(duì)二大隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，新手發(fā)生事故比例將近一半。

　　危險(xiǎn)狀態(tài)一：隨意變道

　　事故案例：

　　10月7日下午3點(diǎn)50分左右，溫州的詹先生駕駛小車，行駛至杭金衢高速公路往杭州方向5公里處，當(dāng)詹先生的車輛由第三車道變更至第二車道時(shí)，不慎與浙F牌照的中型貨車發(fā)生碰擦，導(dǎo)致貨車失控后與第一車道的浙A牌照大貨車相撞，致使大貨車碰撞中央隔離帶后嚴(yán)重?fù)p壞，詹先生的小車也被反彈至硬路肩后造成損壞，所幸無(wú)人員傷亡。

　　交警分析：

　　高速公路上，因突然變道引起的碰擦事故較多地發(fā)生在一般行駛路段。黃金周期間車流量相對(duì)較大，部分司機(jī)為縮短行車時(shí)間，頻繁地穿插于車流之間，一不小心就容易與其他車道車輛發(fā)生碰擦。另外，在遇到路堵的情況時(shí)，隨意變更車道的情況更多，這同樣容易導(dǎo)致碰擦事故。對(duì)于車技不佳的新手來(lái)說(shuō)，隨意變道更是存在很大風(fēng)險(xiǎn)。

　　隨意變更車道雖然引發(fā)重大交通事故的幾率不大，但一旦發(fā)生事故，通常都要占據(jù)一至兩個(gè)車道，影響高速公路暢通，同時(shí)也給其他車輛埋下安全隱患。因此，車友們?cè)诟咚俟�路上變道時(shí)，要密切注意周圍其他車輛的動(dòng)態(tài)變化，確定安全后再合理變道。

　　危險(xiǎn)狀態(tài)二：突然停車

　　事故案例：

　　10月2日晚上11點(diǎn)25分，駕駛員胡某某駕駛安徽牌照輕型車從蕭山入口進(jìn)入杭甬高速，后將車橫亙?cè)谝欢�車道上（具體原因交警正在調(diào)查）。駕駛私家車的陳先生發(fā)現(xiàn)輕型車后左駕方向避讓，與中央護(hù)欄發(fā)生碰撞。而后，又有一輛小轎車與陳先生駕駛的轎車發(fā)生追尾，事故造成兩輛小轎車損壞。而這皆因輕型車違法停車引起。

　　交警分析：

　　高速公路上突然停車的危害極大，很容易使后車避讓不及。由于高速公路上行駛車輛普遍車速較快，一旦發(fā)生碰撞，往往會(huì)造成人員死傷的重大事故。

　　相對(duì)而言，突然減速停車的行為更容易發(fā)生在新手身上。首先，新手對(duì)高速公路相對(duì)陌生，安全意識(shí)不足，比如遇到車上有人暈車或是孩子要方便，有些新手駕駛員就會(huì)立即放慢車速甚至停車，絲毫沒(méi)有顧及身后快速開(kāi)來(lái)的車輛；其次新手對(duì)道路不熟悉，對(duì)高速公路的提示牌設(shè)置不熟悉，往往會(huì)在錯(cuò)過(guò)出口時(shí)往回倒車，也會(huì)隨意停車問(wèn)路，存在極大的安全隱患。

　　決不能在高速公路上隨意停車，如真需盡快停車，駕駛員應(yīng)選擇就近出入口的加減速車道或是到出口收費(fèi)站靠邊，或?qū)④囬_(kāi)至硬路肩停車，但需同時(shí)打開(kāi)雙跳燈（夜間開(kāi)啟示寬燈），并在車后方150米處放置警示標(biāo)志，以提醒來(lái)車。

　　危險(xiǎn)狀態(tài)三：跟車太近

　　事故案例：

　　10月1日上午10點(diǎn)50分，徐先生駕駛私家車行駛至杭甬高速公路往杭州方向7公里處，與另一私家車在超車道發(fā)生追尾碰撞，致使前面的轎車慣性向前與中央隔離帶發(fā)生碰撞。兩車碰撞后，徐先生的車又被同一車道而來(lái)的另一輛小轎車追尾。事故造成1人受傷，三車不同程度損壞。徐先生和后面追尾的小車因不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離，在這次車禍中分別負(fù)主次責(zé)任。

　　交警分析：

　　在高速公路上開(kāi)車，保持安全的行車距離十分必要，通常開(kāi)多少碼速度，相應(yīng)應(yīng)與前車保持多少米的距離，如果跟車太近，一旦前車減速，后車駕駛員很容易因?yàn)榇胧┎患皶r(shí)而發(fā)生追尾。

　　安全的行駛距離必須由駕駛員主觀控制，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，大多數(shù)都只有城市或其他普通道路的行駛經(jīng)驗(yàn)，高速開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏，如果把城市開(kāi)車時(shí)對(duì)車距的把握用在高速公路上，勢(shì)必留下安全隱患。對(duì)于新手，建議適當(dāng)拉大車距，以備有足夠時(shí)間應(yīng)對(duì)路面情況。