安全起見 市區內高手行車的七大駕駛策略

　　1、保持車距

　　市區大部分交通事故的原因是前后車追尾和各種碰掛。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的距離和速度，也要經常通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法是非常實用的。

　　2、路口慢行

　　現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離帶或隔離墩，這給駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

　　3、搶紅不搶綠

　　有些駕駛員在前方遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈就拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈卻變成了紅燈,不得不倉促剎車,這是非常不可取的。最好在遠處見到綠燈時逐漸減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備接近路口時變燈。在遠處見到紅燈時則可保持正常車速或略為提速以接近路口。因此，“搶紅不搶綠”能避免緊急制動,順利安全通過路口。

　　4、安全超車

　　超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件后，應先打左轉向燈并示意（夜間超車時應變換燈光予以提示），等前車有讓路表示后，方可從前車的左側超越。超越前車后，也不能過早地駛回原來的行駛路線。

　　5、謹慎調頭

　　有的駕駛員行車到不熟悉的路線，有時一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。應該等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

　　6、低擋下橋

　　現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。應該低擋下橋。

　　7、留心JC或電子JC

　　老實說，許多人都會有一些不大規范甚至違章的行為，有時的確也難免……友情提醒大家：警察經常會出現在路段相對繁華，車速不快，視線不好，而你又急于“脫穎而出”的時候。這時你的問題就是損失幾百大洋。