復雜的交通環境下新手如何迅速成熟起來

　　有車一族迅速膨脹，各路新手紛紛上路。過去，新手們可以在駕駛過程中慢慢摸索并強化駕駛技巧，然而在現在這種人多車多、交通秩序不夠理想的駕駛環境下，新手們必須迅速成熟起來。對新手來說，最難應付的自然是城市中復雜多變的交通環境。

　　那么，新手該從哪些方面著手，迅速將自己鍛煉成一個合格的駕駛員呢？不妨看看下面的一些技巧，可能會有些幫助。

　　做好準備工作

　　用心記熟道路很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復雜道路時，根本不知道該怎么走。新手因為駕駛技術不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說記路了。按常理說，開車記路是一個合格的駕駛員應該具備的基本條件。

　　認清交通標志新手雖然學過《交通法》，但由于對交通標志沒有切身感受，最容易發生違反交通標志的行為。同時由于對交通標志不理解或未及時發現，還容易走錯路、走冤枉路。

　　為了方便觀察交通標志，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標志，正確選擇自己的行車路線。

　　鍛煉駕馭能力

　　慎對非機動車包括老司機在內，都會對城市里大量的非機動車和違章行人感到頭疼，尤其是在他們隨意穿行機動車道時更是如此。而以現有的交通法規來看，機動車與非機動車發生摩擦也很容易導致機動車駕駛者的經濟損失。

　　不同年齡段的行人在路上會有不同的動態，新手應該學會區別對待他們，根據不同的行人及時改變行駛方式，這對安全行車很有幫助。

　　學會眼觀六路在實際駕車過程中，新手應當在保證車輛位于車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察３個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上、下。前方觀察要盡可能遠；后方觀察靠中、左和右３個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標志線和路面障礙。

　　勤學駕駛技術

　　輕松面對會車在行車過程中，上行車與下行車相錯稱為會車。很多新手恐懼會車，特別是在較窄的路面會車時，新手往往會產生緊張情緒。

　　正確會車要提前做好準備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到“一看二算三慢”�！耙豢础保�即看對面來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等；“二算”，即通過觀察和比較估算出兩車交會時的大致位置、占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；“三慢”，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應控制車速，不能盲目交會，必要時應該先停車，以達到兩車順利交會的目的。

　　另外要強調的是，夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時應互閉遠光燈，改用近光燈。

　　摸索并線時機并線時一定要把握好時機，并線動作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前做準備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點觀察要并入車道的車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區內是否有車輛。并線時先打轉向燈，然后加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正方向盤，并將轉向燈回位。

　　并線時要講究公德，不要強行并線，造成后車減速讓行，更不要在并線剛剛完成之后就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。

　　了解愛車性能

　　熟悉愛車性能作為現代人的“四輪坐騎”，熟悉愛車性能應當是駕駛者首先需要做到的，這不僅意味著人們必須熟練掌握車上每一個按鈕的功能，還應當對愛車的行駛性能，甚至是極限狀態下的特性有所了解。這些看起來如同專業試車報告中的片段，其實與安全行車有著直接的關系。

　　了解車輛極限對車輛極限的探索，對新手來說可能比較難以掌握。因此千萬別在普通公路上進行練習，而是應該尋找一處空曠無人的地方，并且在老師傅的指導下進行。對車輛的極限性能有了了解，能讓駕駛者在危險瞬間更冷靜、理智地面對危險。