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  感受動態安全:讓安全體現在行駛之中

2005-09-13 12:00 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:yangmin

  一輛靜止停放的汽車是不會去“闖禍”的,造成交通事故的主動方都是處于運動狀態中的車輛。根據統計,汽車交通事故絕大多數是高速或超過道路限制時速導致的,因此,重視汽車在行駛狀態下的安全-即“動態安全”-可以非常有效地防范事故的發生,預先將其消弭于無形。

  那么,一部車上有哪些裝備、配置與“動態安全”相關聯呢?首先當推車體堅固性,或稱剛性。一般認為堅固、結實的車身反映的是其被動安全性高,卻不知它還是行駛操控性和穩定性的基石。尤其在高速狀態下,剛性欠缺的車輛會有“發飄”、抖動、方向感不明確等表現,讓駕駛者產生不安,并且極有可能因微小失誤而使車輛失控,釀成慘禍。反之,比如駕駛像別克君威那種以堅固性著稱的轎車,即使以遠超120公里的時速飛馳,駕駛感覺仍然很穩,而且車輪軌跡對方向盤的轉動非常順從,一切都在駕駛者掌控中。

  此外,一些高科技裝備和電子配置在汽車的動態安全中發揮著越來越重要的作用。比如可監測單個車輪打滑并控制輸出驅動力的TCS牽引力控制系統;根據轉向燈開啟,照亮轉彎方向死角的轉向照明燈;在寒冷、惡劣的氣候下可清晰反映側、后方行駛車輛狀態的電熱除霜外后視鏡;夜間駕駛時能自動變暗,減弱后車大燈晃眼的電化車廂內后視鏡等等。這些屬于主動安全系統的配置都在默默地,然而卻十分有效地幫助駕駛者操控車輛,最大限度地降低了事故發生的可能性。值得一提的是,目前只在君威車系上普遍裝備的輪胎氣壓監測器,能感應、測量并提醒駕駛者胎壓狀況,這對于保證高速行駛車輛的安全非常重要,相信隨著時間的推移,這一配置將會在大多數車型中得到普及。

  綜合來說,“動態安全”反映的是汽車在行駛狀態下、尤其是高速行駛中的安全性能,它需要將車輛的被動安全系統和主動安全系統加以完美結合。只有具備了充分的動態安全性能,才能使一部車展示出更多的特性,比如提供操控樂趣、駕馭高速激情等。否則,即使廠家設定了很高的時速,但在“飄飄然”的感覺下,誰又能安心享受駕駛趣味呢?由此可見,動態安全對汽車的重要性是不可替代的。

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