新手駕駛無手剎捷達度假的一路爆笑經歷
前年五一我借了朋友的車，帶上LM去大連玩玩。本人新手，以前只開過駕校的富康和夏利。用俺們講話就是“賊新賊新的新手”，我就納悶了，我一個新手，第一次跑高速去大連本來就夠膽大的了，居然還有人膽大到敢把車借我……
朋友的捷達也是部老爺車40萬公里吧，漆面還不錯。我也沒多看，開上車就奔沈大高速了，8車道，估計很爽。到了收費口都不知道如何收費的主，上路了。
上道就是極速，由于車破也就140吧。但本人自我感覺還是比較冷靜型的駕駛者。車的噪音確實是捷達的死穴，沒過1個小時，頭就有點大了。有點下雨，就把車速降到了120。感覺車還是很穩的，就是噪音實在受不了。如果家用，經常高速的話，我打死也不買捷達。一路無事，到了大連。吃了飯，直接去濱海路。大家猜猜這時候我發現了個什么嚴重的問題？ ——此車無手剎車，一點都沒有��！濱海路極狹窄，又全是大上坡和大下坡……當時我就有點暈。不過當了LM的面不能第一次就掉鏈子。硬著頭皮，上了濱海路。心里祈禱，千萬別堵車，千萬別讓我在沒有手剎車的情況下坡起。后面千萬別是部好車，千萬別太近……
濱海路上開車的感覺真是不錯。車多但不堵車，我們開大音樂盡情的享受著美麗的濱海風光。真的是很愜意。
忽然發現，前面堵車！而且正把我堵在一大上坡中間！踩著腳剎往后面一看，當場沒暈倒——后面緊跟著一輛沃爾沃S80！前面的車動了，我先把離合慢慢的抬起，車剛一動，急忙換腳加油，死火！且向后溜車了0.5米，離S80僅30CM 了。別慌，再次起步，還是死火。好在沒溜車。后面的S80 感覺有點不對，腦袋伸出來看著我起步。好象比我還緊張。第三次，起步，終于成功。慢慢的跟著車隊爬行于山路當中。天哪！又要停車！看來前面的車還堵得很厲害……我也沒慌，首先踩死剎車，伸出頭來對后面的 S80大叫 “哥們，遠點，沒手剎~！”后面那位大哥，看來也是來旅游的，一大家子人在車里。先是一楞，趕忙把車停下，離我5米開外！接著居然笑咪咪的下車來，跟我說了一句“哥們別急，要不我幫你墊兩塊磚頭？！” 我狂汗，連忙擺手，不用！
車還是在堵， 起碼有幾公里，我的腳就踩著剎車，20分鐘沒敢動！累死我了。不敢開空調，怕影響怠速，不敢喝水，怕尿急……這可是我這輩子最累的一次開車了，也是第一次。回頭看看S80那位兄弟，仍離我5米開外。也下了車，正幫我找磚頭呢。
此時，發生了一件意外的事件。另有一位大哥忍耐不住塞車的寂寞，四處加塞�？次覀冞@里的間距大，就硬擠了進來。我定睛一看，**！BENZ S350！銀色，新車……
接下來，大連濱海路上就展現了一幅壯麗的場面。BENZ 車上下來4位彪型大漢，頭頂烈日，忍受著我捷達車排出的嘿嘿的尾氣，哥幾個喊著號子，推著一輛破捷達，艱難的行走于山海當中的濱海路上！一直把我推上了坡……上了坡，回頭一看，還有比我心寬的，看見我家LM已經在后坐上睡著了。這，就是我的大連之旅，這就是對我來說，最嚴峻有搞笑的一次，坡起考試。蒼天啊，大地啊，我終于成熟啦！
（我想問一句，后來的350下來的四個人，為什么幫你推車，你沒有說清楚。）
回答：350擠進來以后，方知我車無手剎。而車距已經是非常的近大概30CM，我一看，說啥不敢起步了。350的車尾還在對面的車道上...司機大概也是個新手，再加之對面的車也已經開始下來，350無法退出……而后面的S80說死不肯后退，因為后面的車離他也比較近。我又不能下車，腳還踩住剎車，而且已經開始發麻。要不我說這東北人就是豪爽呢！S350里面幾個伙計一合計，二話沒說，下來幫我推住車，我則慢慢的抬離合加油——死火！這幫加塞的嚇傻了，4個人一鼓勁，用力的推了起來。坡不大也不小，我估計這哥幾個一定累夠戧！我想他們這輩子也不會再輕易的加塞了。他們是遼C的牌照，鞍山黑牌的，一看就知道是企業的車，估計司機利用假期出來耍的吧。他們索性把我送到了坡的上面，才敢上車，卻再也不敢離我太近。我心里老感動了，真想下車好好謝謝人家。東北人都是活雷鋒，連開大奔的都這么樂于幫助我這樣的小捷達。還是社會主義好啊！
經了大奔推捷達的驚險一幕之后，我們繼續前行。轉眼到了石槽村，早已筋疲力盡，饑腸碌碌了，在村里吃了12只螃蟹和一些小菜。已是天黑。此時天下大霧，打道回府咯。
我們住的是大連中山大酒店，就在大商邊上。在保安的引導下，我們下了地下停車場，剛一下去，保安就讓我在45度的大下坡上靠邊停車！說51期間停車場早已滿了，下面沒地方了……XXX，我懷疑這個保安知道我沒有手剎，誠心玩我來的！可是車已經下到一半，我急中生智，在大坡上向右猛打輪，讓車右前輪扛在坡邊的馬路牙子上，然后死踩剎車，停下。距前面的一部4500僅半米！趕緊倒車，此時又發現了個問題，此車倒檔也不大好用，在大坡之上倒車只聽到刺耳的孜孜響，車就是不動地方。扭力基本沒有！要不是右前輪別住了馬路牙子，前面的4500已經頂上了。我有點傻了，保安見壯也慌了手腳。趕忙用手臺又叫來一個保安，在前面死死的頂住車，車是不再溜了，可是想倒回去也是不可能了，坡太陡，切倒檔還是扭力不夠，光尖叫不干活！
在此萬分危急時刻，還是我家LM冷靜又聰明。讓大家先頂住別動，一定要把4500的車主找來，先讓他移開再說……保安如夢初醒，急忙用手臺大喊前臺，幫忙找到4500的客人在哪個房間住，趕緊下來挪車。
接下來的7分鐘，對我來說是歷史上最漫長的7分鐘。兩個保安在前面邊頂車邊不停的催促前臺找人，哥兩個我看已經快頂不住了！喊話的聲音都有點變了。LM在四處的找磚頭，找不到！我的腳絲毫的不敢離開剎車，也有點堅持不住了，剛剛吃了點海鮮和啤酒在肚子里，已經開始有了反映……
此時，就見兩個大胖子飛一樣的跑下來，身上還穿著浴服。邊跑邊叫“咋了？咋了？”看此情景，也是大吃一驚。其中一個大叫，車鑰匙在房間。于是乎其中一個最胖的留下來幫頂車，另一個大胖子飛笨回去取鑰匙。周圍已經有部分好事的人圍觀了，場面極其緊張和尷尬。鑰匙取回來了，4500向下滑下去了10多米，停住，仍然沒有車位，但好在安全了。兩位胖子，下得車來，鎖好。發了一痛牢騷，要走！我一看不好，于是靈機一動，便大聲的對保安說，“找塊磚頭恐怕也頂不住，這坡太大了……”兩位胖子一聽，停下了腳步，閉上了嘴。扭頭問我，倒車也不好用？我點頭。他們想了一會，忽然有跑回自己車里，取出了拖車繩，我一見大喜！——目的達到了！
要不我就說，這沙漠風暴4500真是部好車，天生就是做拖車的好材料！輕松的就把我的車倒著從車庫里拉了上來……天啊，我今天真的遇到活雷鋒啦，我一看4500的車牌“軍XXXX”，難道現在的雷鋒同志不開解放開豐田了么�。�
我懷著十分激動和感激的心情緊緊的握住了二位解放軍同志的手，連連道謝。關鍵時刻，才體現出咱們軍民魚水情�。�
