“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”，黃山歸來一直忙著還工作耽誤欠下的“帳”，所以一直沒把5.1游黃山的事和XDJM們共享一下，今兒還是忙里偷閑，就把5.1和LP一起去免費黃山游的事給大伙說說。
早在5.1之前的幾個月前就和LP計劃一定要把自己的老JD換個體面點的。看了不少資料又算計家里這點錢，后來把目標鎖定在了ylt和奇瑞的A5這兩款車上。LP雖然喜歡ylt，不過經過研究還是感覺韓國車軟點兒，而且配件也不便宜。轉而把目標鎖定在了奇瑞A5上。說實話，考慮買奇瑞A5最主要還是圖它便宜和2.0的發動機。JS向我極力推薦這款車，說發動機先進、輕，還省油什么的，而且由于是自主品牌，以后維修不會太貴。綜合衡量了一下，A5很多優點其實正是我想要的。最后經過家里“領導”拍板，終于決定買了這款車，2.0的花了8萬多。當時買車時聽JS說好像五一有什么黃山游活動，但是當時注意力都放在了自己的第一輛車身上，LP也以為是什么抽獎活動，所以誰都有沒在意。沒想到的事情發生了。在五一節前夕，我接到了JS的電話，說我可以免費游黃山，我還以為聽錯了，結果在JS詳細解釋之后，我才知道餡餅真掉到了我的頭上。
上面羅嗦了這么多真不好意思，下面我就來講講這次黃山游的見聞吧。
找找，最帥的那個就是我
和LP到達黃山所在地屯溪后在酒店首先與“大部隊”匯合，沒想到這次同游的人還真不少，大家都是五一之前購買了A5的車友。就是旅行社接待的人顯得有點沒經驗。晚上住宿也是草草安排，明顯是五一期間旅行社業務多，安排得倉促了。
經過短暫的休整，第二天一大早天氣格外好，在導游的帶領下我們來到了黃山腳下的湯口鎮，從后山的云谷寺坐纜車上山，人很少，不用排隊，我和LP是第一批上山的，從纜車向窗外望，山峰多極了，群峰疊現，層巒起伏，恰似海濤洶涌，巨浪排空，每座山都長滿了黃山松——這么多形容詞，還是覺得沒形容完整。不到9點我們已來到了白鵝嶺。下了纜車覺得有些涼。這時候導游提醒我們：黃山上有許多景色要看，但是必須牢記一句話——‘走路不觀景，觀景不走路’，要不然很容易出現危險”。 一路上我們始終謹遵導游MM的“教誨”，走走停停，經過了北海、始信峰、飛來石等景點。
傍晚時分我們來到了高達1860米的“光明頂”，在那里我們又看到了許多小山峰。晚上大家在“光明頂”下的一處賓館中歇腳。經過一天的旅行，大家也彼此熟悉起來，我和幾位A5的車友一起聊了起來，發現同行中很多A5的車友都是非常懂車的人，這也讓我和LP心里更踏實了，看來選擇A5應該沒有錯。
第一天行程中最讓我LP激動的是在黃山上掛上了“連心鎖”，去過黃山的人都知道，黃山有一個超級壯觀的景致，那就是滿山的“連心鎖”。懸崖邊、游道旁的鐵鏈上，到處都掛著鎖頭。聽導游MM介紹這里世界各國的鎖都有，泰國的王室、歐盟使節和好多外交官都在這兒掛過“連心鎖”。忽然想到世界上該閑下來多少鑰匙啊。唉，想偏了，不管怎么說，我和LP是認認真真地掛了個連心鎖。
當時沒拍上自己，大家將就著看看壯觀的連心鎖吧
第二天早晨起來，天還沒亮。山上有點冷，大家都穿上了帶來的厚衣服。很遺憾的是，我和LP躺在被臥里沒起來，HOHO。。。
這張照偏了，但大家的高興勁兒可沒縮水
后來我們通過“鰲魚洞”走過危險的“百步云梯”，繞過蓮花峰，來到玉屏樓（這些地方好像是叫這些名兒，記不清了），雖然“原版”的迎客松前期經人全力搶救仍無力回天，但那兒還有“陪客松”、“送客松”和“望客松”，我們還是滿足了，呵呵。（以上的行程有些已因為近期工作壓力大給搞忘記順序了，但大概是玩了這么些地方，關鍵是看這些PLPP哈！
下山乘車離開了黃山。旅行社又是倉促安排，實在是有點太那個了，上車前車票都沒到位。不過想想人家奇瑞畢竟是讓我們免費旅游了一次，還認識了這么多車友，為旅行社生氣就不值當了。還有一個遺憾是想買條兒迎客松，但開始是LP反對，后來又沒時間，唉，算了。
回來一路上LP都在跟我念叨奇瑞什么時候能再組織這種活動。餡兒餅撿起來還沒完了。雖然寫得有點兒流水帳，LP還特意讓我挑挑錯別字，說咱買了自主品牌的車的人也是文化人，不能丟人。不管怎么說，過去了的這個五一過得不錯，跟大家分享一下。順便建議一下，咱們A5軍團啥時候也自己組織個活動，全都AA的。想參加的頂一下哈。。。。
