一汽大眾高爾夫使用手冊：常見典型故障和養護費用

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　　提起大眾高爾夫，大家并不陌生。1974年大眾正式推出第一代高爾夫轎車，以經濟型轎車為主，一投入市場就普遍受到歡迎，成功地取代了甲殼蟲而成為德國家庭的首選轎車。一汽大眾去年7月15日推出的是第四代高爾夫，為方便用戶使用和保養，防止行駛中出現這樣或者那樣的故障，記者將日常出現的典型故障和養護費用介紹給大家。

　　故障解讀

　�。�，啟動時發動機下面異響

　　由于車速過快，難以躲避路面的大石塊，導致底板變形。早上車輛起步時，發動機輸出扭矩很大，導致發動機的傾斜角度變大，和變形的底板互相磕碰、敲擊，就會發出“得得”的響聲，解決辦法也很簡單，只需要維修師傅把變形的底板復原，噪音就可消除。

　　２，高爾夫的遙控距離很短

　　一般電量充足的情況下，可以遠達20多米。有客戶反映高爾夫的遙控距離很短，只有10米。可能是因為遙控器內的電池電量不足了，一般一年換一次，可以換了電池再試試。如果要是遙控距離很長的話，也不一定是好事情。一旦不小心誤按了，車里的東西就有可能被洗劫，這也是高爾夫的人性化設計之一。

　�。常�燃油表謊報軍情

　　燃油表的問題主要表現是在油箱還有大量存油時提前報警，或者一滿箱油跑了600公里了，指針還在一半的位置。油表不準，可能是油箱里面的油位傳感器有問題了，油位傳感器長期浸泡在汽油中，滑動電阻受到侵蝕，解決辦法可以更換油位傳感器，燃油表指針就會指向正確。

　　４，天窗異響

　　天窗在打開或者關閉時，天窗的邊緣總會和窗框有磨擦，由于接觸的位置經常風吹雨打，灰塵和沙粒越積越多或者潤滑不夠就會產生異響。解決辦法可以用濕抹布進行擦試外，還應該用黃油潤滑一下。另外一個原因也可能是由于共振，修的時候塞上一點東西減少這個共振的聲音就好了。

　　特別注意

　�。�，遙控器開通新功能

　　高爾夫的遙控器開通了一些新功能，遙控器按一下，只單獨打開左前門，遙控器連按2下，同時打開所有車門，如果在行駛過程中車速低于15公里／小時，四個車門自動同時上鎖，這樣可以防止車主在等紅燈時被小偷搶包。車主可以到一汽大眾的特許經銷商處，由專業人員為車進行控制模塊激活。