廣州維修店黑幕：做保養可以做出一身病

　　昨日對一部剛做過保養的轎車設障后到多家維修店暗訪，不想被檢出“一身病”。

　　設障準備：資深專家全方位檢測確保性能良好

　　記者日前與廣州市維修行業協會副會長、一名從事汽車維修30年的專家——阮少寧教授取得聯系，他很樂意成為這次采訪的總技術顧問。昨天，記者一行駕駛一輛上海大眾POLO找到阮教授，希望在他的指導下為汽車設障進行暗訪，全方位向讀者揭露修車行業查障和修復的水平。

　　嚴謹的阮少寧教授在得知記者的意圖后，并沒有隨隨便便就為汽車設障，而是先花了一個多小時的時間為記者準備用作設障的汽車進行一次全身檢查。從汽車的尾氣到汽車的制動情況，再到底盤和排氣等車底的機件，最后是車內的零件。經過一番嚴密的檢測后，阮少寧教授證明了這輛準備用于設障的大眾POLO汽車各方面性能良好，完全沒有進廠維修的必要。

　　檢測后，阮少寧教授就進入了為汽車設障的階段，考慮到每個點停留檢測的時間不能太長，障礙解決方案也不需要太繁復，同時還需要汽車在設障后短時間內性能不被傷及，并能繼續行走，阮少寧教授最后與記者制定了兩個設障方案，同時為了配合記者采訪，阮少寧教授還專門派了一名師傅跟車出發，這樣記者的車萬一真的在路上走不了了也有了修復障礙。

暗訪前專家在剛保養過的車上設置故障，將噴嘴拔開。

　　暗訪實錄：

　　黑幕一：亂收費

　　暗訪點：廣州大道靈×汽車修理廠

　　設障：將發動機一個噴嘴插頭拔松，導致發動機四個缸中有一個不工作

　　診斷：發動機震動嚴重，感覺發動機無力

　　解決：只要將噴頭的插頭重新插好發動機就可正常工作了

　　記者給汽車設障后首先來到一家名叫“靈×汽車修理廠”的維修廠，該廠從門面上看是一家正規的維修企業，因為其門口有由廣州市交委統一發放的汽車維修標識。

記者來到廣州大道的靈×汽車修理廠。

　　和記者一起暗訪的師傅先向前來接待的維修廠大師傅準確陳述了汽車設障后的癥狀后，大師傅就帶著幾名學徒打開POLO的車頭蓋檢測起來。看來這家修理廠的師傅還是挺專業的，負責檢測的師傅很麻利地為發動機做了一些基本的測試然后就發現了問題所在，但他并沒有馬上說出來，而是轉到了后面找維修廠的老板商量了一下才回來。

　　隨后，大師傅告訴記者，其實是發動機的噴嘴插頭有問題，接觸不良，解決方法很簡單。大師傅拿一個可以測電的螺絲刀來，把剛才松開的那個插頭重新拔出來，把螺絲刀插到插頭里面捅了一下，據大師傅解釋，那是在清理插頭里面的臟東西，就是這些東西導致插頭接觸不良的，清理完一個之后，他又順手把其余幾個沒有問題的插頭也拔了出來清理。一切完畢后，大師傅稱不知道要收多少錢，然后就叫來老板開票，老板開出的票是30元的工時費，沒有其他的零件費用。

　　點評：隨車暗訪的師傅說，按常規，修車師傅在發現一個插頭松動后應該是把全車的插頭都檢查一次，如果沒發現有問題，就應該用清潔劑把問題插頭以及另外三個同樣功能的插頭清洗一下再重新插緊。至于收費的問題，師傅則認為由于他沒有做完整，所以不應該收取這30元的工時費。

　　黑幕二：無病稱有病

　　暗訪點：廣州大道景×汽車維修護理服務部

　　設障：車輛完好無故障

　　診斷：電子扇壞了容易死火，要趕快維修

　　記者一行繼續駕駛POLO來到“景×汽車維修護理服務部”，隨車的師傅向該店的接車師傅稱汽車剛才行駛過程中忽然就死火了，之后空調就開不了不能正常運作了。接車師傅馬上要求記者把POLO的前蓋打開，然后叫我們找一個人上車打火，開空調，做完這些以后，他也沒有認真看，只是探頭往里面一看就向記者一行大喊：“你們的電子扇都不轉了，你說空調怎么可能動？肯定剛才死火的時候水溫很高，是不是？”隨我們一起暗訪的師傅無奈地告訴他說不知道，剛才沒有留意到，問他要怎么處理。這名師傅讓我們把車開到一邊去，然后繼續不要熄火，等十來分鐘后看看水溫如何再檢查，這時從店里走出了該店的老板娘，還沒問清楚就說：“哇，電子扇不能動啊，那很麻煩的，有可能開到一半時你們就要拖車了，快停到一邊讓我們幫檢查。”

　　記者按“指示”把車停好，過了一陣，記者見檔口依然沒有人出來檢查就想聲稱車是借來的，不想修了，要馬上還給別人。老板娘馬上就表示，不能冒險再讓車繼續走了，這樣會出大問題的，要記者一行乖乖繼續等候。三催四請之后，檔口檢測的師傅終于來了，靈×汽車維修部的師傅將噴嘴裝好，隨后他還繼續尋找新的問題。

　　黑幕三：小病大醫

　　暗訪點：廣州大道活×快汽車服務專門店

　　設障：將發動機一個噴嘴插頭拔松，導致發動機的四個缸的其中一個不工作

　　診斷：發動機震動嚴重，感覺發動機無力

　　解決：只要將噴頭的插頭重新插好就可以恢復發動機的正常工作了，而修車檔要價1000元

　　在隨車暗訪的師傅的幫助下，記者重新又把發動機的一個噴嘴插頭拔松了，然后繼續隨機尋找修車檔口。走了不遠，記者一行就發現了一家叫“活×快汽車服務專門店”的地方，這里雖然只有一個修車位，但在門外卻還停著一輛車在修理，還有幾輛車正在洗車。在隨記者暗訪的師傅如是炮制地又講了一次汽車的癥狀后，修車的師傅馬上表示讓記者把車開進修車位，先是打開POLO的車頭蓋檢查了一下，沒有檢查出問題后，他又圍著車走了一圈，再聽了一下發動機的聲音后，他把頭探到車底看了看就說，是排氣管出了問題，之后他再開了一下發動機就說還要清洗一下發動機的油電路才可以，發動機也不怎么好了，是不是很久沒有保養？他表示要全部修好需要1000元左右，記者馬上就表示，因為車不是我們的，需要跟車主聯系才能決定修不修，而且1000元實在太貴，我們身上的錢不夠。師傅一個勁地勸記者要小心，盡早修理。