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昂貴的零配件-哭泣的烏諾
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出處：pcauto
責任編輯：robert
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| [02-11-27 16:05]
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作者：丁丁 尹莉 李靜/北京青年報
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開了7年烏諾的劉女士最近正忙著四處找買主聯系賣車。隨著使用年限的增加，居高不下的維修價格使劉女士感到難以承受。
劉女士的烏諾是1995年花12.45萬買的，現在已經開了8萬多公里。對車并不算內行的她最近開始感覺配件的昂貴。劉女士說，我買的是一輛經濟型車，也就是代個步，但車給我的臉色卻并不經濟，隨便修一修就要一千多。8萬公里的烏諾已經成了裝不滿的“錢柜”。除了發動機、變速箱，幾乎所有的零件都已經換了至少一遍。在我的記憶中，每個零件都需要幾百元。現在去修車，我都要求修理工盡量使用國產零件或其他可替代的零件，以降低材料費。
與劉女士一樣，曾在1996年四處托人買烏諾的李先生在兩年前去舊車交易市場將車賣了。僅開了六萬公里的車轉手時賠了將近10萬，李先生卻感到心里一陣輕松，仿佛剛剛扔掉一個包袱。他說，賣了車心里反而有種快感。現在再在街上看到這車，心里有一種慶幸的感覺。
在北京，與劉女士、李先生有著相同經歷的烏諾車主還有將近2000人。他們正忍受著進口小批量車所帶來的配件昂貴、維修困難等麻煩。他們正用養高檔車的錢，維護著一部經濟型車。
塑料保險杠3000元
從沒把烏諾當好車的劉女士被一次車禍改變了看法。她說，1996年，我曾開車在二環路上被一輛夏利出租車追尾，烏諾的角燈燈罩被撞碎。出租車司機挺痛快：不就一角燈罩嘛，你自己買有20塊錢夠了，我賠你30。沒想到烏諾的維修站沒有角燈燈罩，想修就得換整個總成。一個尾燈總成竟然要460元，和出租車司機的賠款差了15倍。
在烏諾昂貴的配件中，尾燈總成的價格并不希奇：純塑料的保險杠的價格曾接近3000元；反光鏡520元；輪轂蓋150元；冷熱風的轉換開關——一個很簡易的塑料件也賣到過近400元。
除了配件昂貴以外，經常性的缺件待修似乎也成了烏諾等小批量進口車的專利。為了如暖風開關、正時皮帶、漲緊輪之類的簡單配件等上半年對于烏諾的車主絕不是什么新鮮事。
在配件昂貴的問題上，最頭疼的還是保險公司。在李先生開烏諾的四年時間里，盡管沒有出過大的交通事故，但保險公司理賠的金額已經超過8萬元。非常簡單的前機器蓋子、左膀子鈑金噴漆，更換保險杠、風扇，就要花費三萬多元。李先生說，這也是促使下決心賣車的原因之一。
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