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記者從中國汽車工業(yè)進(jìn)出口江西公司了解到，近來江西大部分進(jìn)口車價(jià)格出現(xiàn)了小幅下降，業(yè)內(nèi)預(yù)測明年南昌進(jìn)口車市不會(huì)有太大起伏。
目前南昌的進(jìn)口車市場上，除了市場俏銷的豐田佳美等車型因?yàn)樨浽淳o張，車價(jià)上漲2000元以外，其它大部分進(jìn)口車價(jià)都有不同程度降幅，豐田3400越野車降幅已達(dá)萬元。
車價(jià)下降使得看車的人多了，可是在決定是否買車的時(shí)候，很多消費(fèi)者卻猶豫不決。明年關(guān)稅會(huì)再度下調(diào)，進(jìn)口車價(jià)格是否降幅更大，是消費(fèi)者擔(dān)心現(xiàn)在買車不合算的重要因素。
對(duì)此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，明年關(guān)稅下調(diào)幅度僅為4%－5%，比如一輛標(biāo)價(jià)30萬元的進(jìn)口車，關(guān)稅下調(diào)前后價(jià)格只會(huì)相差3000多元；而決定車價(jià)的因素很多，如許可證的數(shù)量、市場需求量、匯率等。第一批進(jìn)口車配額明年４月份前后才會(huì)發(fā)放，明年1到3月份將成為許可證緊缺的“真空時(shí)段”。這一時(shí)期進(jìn)口車價(jià)格可能保持堅(jiān)挺甚至小幅上揚(yáng)，尤其是到春節(jié)前后的購車高峰期。因此，現(xiàn)在至年底前的這段特殊時(shí)期，購買進(jìn)口車不失為一個(gè)較好的時(shí)機(jī)。
南昌的進(jìn)口車車商普遍認(rèn)為，明年進(jìn)口車價(jià)格從整體上看肯定會(huì)跌，但幅度不會(huì)太大。盡管關(guān)稅每年都下調(diào)，到2006年會(huì)降低到25%，但經(jīng)過今年的大幅度下降，以后5年內(nèi)平均每年只會(huì)降幾個(gè)百分點(diǎn)。因此決定車價(jià)最關(guān)鍵的因素還是許可證的管理方式。從今年許可證的發(fā)放情況可以預(yù)測，明年許可證的數(shù)量雖然有所增加，但幅度不大，進(jìn)口車在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)依然緊俏，期待價(jià)格大幅度下調(diào)是不現(xiàn)實(shí)的。由此看來，明年南昌的進(jìn)口車價(jià)格不會(huì)有太大起伏。
據(jù)了解，目前南昌市有進(jìn)口車許可證的進(jìn)口汽車銷售商有兩家，且年銷售量均在40臺(tái)左右。由于南昌消費(fèi)者購買奔馳、寶馬等進(jìn)口車的較少，車商基本上只銷售50萬元以下的車，而且品種也不齊全。有進(jìn)口車商坦言，目前南昌的進(jìn)口車市場需求很小，進(jìn)口車市還處于培育階段，與北京、廣州、天津等大城市相比差距很大。諸多因素導(dǎo)致他們不敢進(jìn)太多現(xiàn)貨，只能由需要購車的用戶預(yù)訂。
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