東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308

　　編輯點(diǎn)評：標(biāo)致308與308S一樣都提供了1.2T、1.6L以及1.6T三種動力，我們測試的這臺試駕車則是搭載了型號為EB2DTSM的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、雙VVT連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)，缸體、缸蓋和油底盒等發(fā)動機(jī)主體則用了鋁合金材質(zhì)，所以重量相對要更輕。1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率為100Kw/5500rpm，最大扭矩為230N·m/1750-3500rpm，性能參數(shù)要優(yōu)過許多同級1.2T發(fā)動機(jī)。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01）

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	標(biāo)致308 2019款 230THP 自動豪華版	2019款 230THP 自動尊貴版	2018款 350THP 自動尊貴版	2018款 1.6L 自動豪華版
官方價(jià)：	12.37萬	13.57萬	15.97萬	12.77萬
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-01	2019-01	2018-01	2018-01
發(fā)動機(jī)：	1.2T L3	1.2T L3	1.6T L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	136	136	167	117
最大扭矩(N·m)：	230	230	245	150
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4590×1820×1488	4590×1820×1488	4590×1820×1488	4590×1820×1488
軸距(mm)：	2675	2675	2675	2675
最高車速(km/h)：	205	205	215	193
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.2	5.2	6.1	5.9
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4590	4590	4590	4590
寬度(mm)：	1820	1820	1820	1820
高度(mm)：	1488	1488	1488	1488
軸距(mm)：	2675	2675	2675	2675
前輪距(mm)：	1555	1555	1555	1555
后輪距(mm)：	1550	1550	1550	1550
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1320	1320	1365	1320
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	450	450	450	450
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	1020×1080×540	1020×1080×540
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	HN03	HN03	10UF01 5G02	NFP
排量(mL)：	1199	1199	1598	1587
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	136	136	167	117
最大功率(kW)：	100	100	123	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	230	230	245	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-3500	1400-4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	3	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	9.5	9.5	9.2	11
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	連續(xù)可變正時(shí)氣門	連續(xù)可變正時(shí)氣門	連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V+OBD	國V+OBD	國V+OBD	國V+OBD
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16	215/50 R17	215/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16	215/50 R17	215/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R16	T135/90 R16	T135/90 R16	T135/90 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	300×680	300×680
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	皮/織物混搭	皮/織物混搭	織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	-	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	自動	自動	手動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	-	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	全車	全車	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席	全車	全車	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	○	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	9.7英寸	9.7英寸	9.7英寸	9.7英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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華東地區(qū)：上海南京蘇州杭州寧波泉州廈門福州濟(jì)南合肥常州溫州濰坊徐州臺州青島紹興金華淄博煙臺濟(jì)寧無錫臨沂泰州揚(yáng)州嘉興湖州龍巖南平寧德莆田三明漳州鎮(zhèn)江聊城濱州東營德州棗莊泰安日照菏澤
華南地區(qū)：廣州港澳深圳佛山東莞中山韶關(guān)惠州珠海江門粵東粵西南寧柳州海口清遠(yuǎn)汕頭潮州揭陽梅州
華北地區(qū)：北京天津天津?yàn)I海石家莊呼和浩特太原保定廊坊唐山秦皇島滄州邯鄲邢臺張家口衡水承德長治運(yùn)城
西部地區(qū)：重慶昆明蘭州西安貴陽成都銀川烏魯木齊西寧榆林
華中地區(qū)：長沙南昌武漢鄭州洛陽贛州襄陽南陽濮陽宜昌湘潭新鄉(xiāng)吉安
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輕運(yùn)動家轎代表試駕東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

標(biāo)致的底盤調(diào)校總是被人津津樂道，標(biāo)致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評的產(chǎn)品之一，但標(biāo)致也清楚自然吸氣能夠帶來的駕駛愉悅感十分有限，他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢的動力總成，所以，在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動力之后，標(biāo)致308終于可以為自己運(yùn)動家轎的身份正名了。

依舊是特立獨(dú)行 2018款東風(fēng)標(biāo)致308實(shí)拍

年初東風(fēng)標(biāo)致推出了2018款的308車型，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變，對配置進(jìn)行了一些調(diào)整，但是售價(jià)保持不變，本次實(shí)拍給大家?guī)淼氖?08最低配的自動擋車型，來看看在競爭激烈的緊湊型家轎市場，標(biāo)致308憑借什么來博取消費(fèi)者歡心。

操控極限相當(dāng)高測試東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T

當(dāng)308S帶著標(biāo)致全新的家族設(shè)計(jì)在國內(nèi)上市時(shí)確實(shí)讓我眼前一亮，更精致、更漂亮的外形以及新增的渦輪排量選擇，都讓我覺得它在“鋼炮”領(lǐng)域會有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。而當(dāng)它的三廂版車型全新一代308出現(xiàn)在我面前時(shí)同樣也給了我驚喜，整車比例變得異常和諧，曾經(jīng)與207三廂一并讓人戲稱為“雙丑”的尾部搖身一變也成了外形的亮點(diǎn)。也許是上一代失敗的造型讓人印象深刻，所以這臺全新308靜止的時(shí)候會讓我覺得格外好看，但是當(dāng)我測試完它之后我更加喜歡上了這臺“小獅子”。

標(biāo)致308對比卡羅拉 1.2T動力不弱價(jià)格低

隨著渦輪發(fā)動機(jī)的日益普及，越來越多的廠家開始加入這一陣營，并且排量也是越做越小。如今1.0T的發(fā)動機(jī)已經(jīng)開始上路，但消費(fèi)者心理更愿意接受的最低排量還是1.2T發(fā)動機(jī)。目前的1.2T發(fā)動機(jī)有著媲美1.8L自吸發(fā)動機(jī)的參數(shù)，車型價(jià)格也有很優(yōu)勢，而當(dāng)下最為火熱的1.2T車型就有308和卡羅拉的身影，所以本次比拼我們選擇了它們。

高配價(jià)不高東風(fēng)標(biāo)致新一代308購車手冊

　　在三廂308出來之前，我們還在擔(dān)憂標(biāo)致設(shè)計(jì)師又偷懶直接安個(gè)尾巴上去完事；看到實(shí)車后我們打消了這個(gè)顧慮，但是同時(shí)又在尋思著會不會走上308s的道路。這次308正式上市，公布價(jià)格，證明我們是多慮的。相比308s，三廂308明顯更加貼近百姓，更低的價(jià)格，更大的空間，還有一個(gè)小尾巴。接下來我們來分析分析這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身的小獅子的配置，并且作出購買推薦。