溫州軌道交通往哪開？往便捷里開往幸福里開

　　【太平洋汽車網 溫州車主通】

　　今天是大年初八

　　大家都開始上班了嗎？

　　正月初八，大家伙都開始了新一年的上班。今年，他們增加了一種新的出行方式——軌道交通S1線。溫州軌道交通S1線為東西走向，途經甌海區、鹿城區、龍灣區，大大減輕了城市交通的壓力。

　　小編家住市區萬達廣場附近，單位在公園路，平時選擇9路公交車上班，用時約80分鐘。坐S1線上班能節省多少時間？費用如何？別急，且跟著小編體驗，聽我慢慢道來。

　　上午9時，小編從家里步行五六分鐘到達S1線奧體中心站，看到進站口有很多市民停留在那拍照，人流量比春節前明顯增加。

　　奧體站

　　站內，很多市民在自動售票機前有序地購票，也有一些年長的市民到客服中心購票。

　　奧體中心站站長程騁介紹說，由于春節期間人流量的增加，該站加大了站務人員的投入，也加強了站區內的秩序管理，確保市民出行安全。

　　奧體中心站站長程騁

　　奧體中心站站務人員是清一色的90后，1990年出生的程騁是該站站務團隊中年齡最大的。他讀的專業是城市軌道交通控制，畢業后在杭州地鐵工作了5年。2016年11月，程騁得知家鄉也在建設軌道交通，便應聘回鄉，進入溫州市鐵投集團運營分公司工作。奧體中心站站務人員日常主要負責行車前的各種準備工作和站內的客運服務。春節客流增加，不少站務人員放棄了回家團圓的機會，爭取把服務做好，讓市民有一個溫馨的旅途。

　　奧體中心站車控室

　　從車控室出來，小編體驗了一回S1線軌道交通的便捷。用市民卡刷卡進站，下樓梯到等候區，市民們有序等候在指定的各個區域，等候列車進站。目前奧體中心站還是終點站，列車在進站后要完成車輛換端，直接由另外一端出發，方便快捷。列車在奧體中心站停留了三分鐘就出發了，記者要前往惠民路站，然后轉BRT到市區中山公園。

　　等候上車

　　17分鐘后，列車到達惠民路站，出站再刷一次市民卡，票價6元。惠民路站位于溫州火車站東面，到城區目前需要乘坐B104到錦源路口站換乘B109等才能到中山公園。這個過程總共用時33分鐘。加上S1線軌道交通的乘坐時間，小編從家里到單位用時50分鐘，比乘坐公交節約了半個小時。

　　乘坐S1線途中，小編采訪了幾位市民。翁先生趁著春節放假，帶家人來體驗。他說，溫州終于有軌道交通了，讓他享受到了方便和快捷。翁先生沒有特別的目的地，他想去萬達廣場逛逛，去三垟濕地看看。軌道交通，讓他感受了一把速度與激情。

　　車上大多為出來體驗的市民

　　陳女士帶著幾個小姐妹由惠民路出發到萬達廣場玩。她說，平時去萬達不方便，現在乘坐S1感覺就是一個字：“快”。

　　編輯點評：城市快速發展的同時，市民對城市交通的要求越來越高，S1線的開通，大大減輕了城市交通的擁堵，為綠色出行，快捷交通送上了一份新年大禮。借用翁先生的一句話，溫州發展越來越快，我們的生活也會越來越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 溫州01）