杭州別克昂科拉限時鉅惠2.7萬 歡迎試駕

年輕人的新選擇 全新昂科拉對比雷諾科雷繽

昂科拉和科雷繽這兩款合資小型SUV都是奔著國內(nèi)年輕人的市場，不過誰更受現(xiàn)今年輕人的青瞇，下面我們來PK一番。

年輕就是無懼挑戰(zhàn) 試駕全新別克昂科拉15T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上一次，年輕就要不甘平庸的昂科拉20T給我留下了深刻的印象，此次迎來了續(xù)集，我深度試駕了別克昂科拉15T車型。這款車留下的烙印更加深刻一些，因為此次試駕我們來到了新疆，在壯麗的天山山脈腳下，圍繞著秀美的賽里木湖，留下了屬于我也屬于昂科拉的回憶。下面就讓我們一起來深入昂科拉15T，感受1.0T+6AT是如何克服萬難，無懼任何挑戰(zhàn)的。

有顏值亦有實(shí)力 測試別克昂科拉 20T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】也許您早已忘記，國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉，當(dāng)年昂科拉的推出，對于國內(nèi)小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型，開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時刻。現(xiàn)在全新一代昂科拉上市，市場已不像7年前那資品般廣闊，自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局，昂科拉作為先驅(qū)，如今換代再戰(zhàn)，是否還能和那些追隨者談笑風(fēng)生？本篇評測給你答案。

年輕就要不甘平庸 試駕全新一代別克昂科拉

七年前，喊著“年輕就去SUV”的別克昂科拉，拉開了小型SUV市場的序幕，同時別克十分有遠(yuǎn)見的開啟了年輕化的大戰(zhàn)略。七年后，全新一代別克昂科拉帶著別克許多全新的嘗試重回人們的視野，更個性的外觀、全新的動力組合、前衛(wèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。時代更替，如今的年輕人可沒從前那么好糊弄了，今天我們來好好聊一聊，這款別克為當(dāng)代年輕人打造的SUV——全新一代別克昂科拉。

誰更年輕運(yùn)動 本田繽智對比別克昂科拉

隨著小型SUV成為了許多年輕人第一輛車的熱門購車選擇，其實(shí)在市場上擁有更加個性和運(yùn)動造型的車型更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。在小型SUV市場里本田繽智一直是小型SUV市場銷量的佼佼者，平均銷量月月破萬。而競爭對手昂科拉一直是遇到銷售疲軟，這次新一代昂科拉帶來了全新的外觀設(shè)計，同時繽智也對車身造型進(jìn)行了細(xì)節(jié)改動。動力上，兩者都換裝了全新的動力總成，帶來了更強(qiáng)動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。那兩款車型誰更討年輕消費(fèi)者喜歡？就讓我們對比一番。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。