賠錢也敢賣？四款合資緊湊轎車行情匯總

　　編輯點評：相比一汽豐田，同為豐田合資的廣汽豐田同樣是銷量榜霸主之一，其部分車型甚至一直都需要加價才能購買。不過，在當下的市場環境中，不管以前什么樣子，現如今都面臨同一個困難——銷量下降，尤其是普通家用市場的萎縮，讓廣汽豐田這樣的車企也是如坐針氈。面對競爭對手們紛紛降價，廣汽豐田自然不會坐以待斃丟失市場份額，跟隨整體節奏是唯一的選擇。作為廣汽豐田的主力之一，雷凌的市場受眾群也是相當的可觀，比卡羅拉更精致的外形尤其更讓女性消費者喜歡，價格上再適當的“出出血”，很容易就會讓人甘愿掏錢。大連地區現購買雷凌可優惠2萬元，門店近期也是各類518、520活動多多，考慮購買雷凌的朋友，建議親自到店去看看，應該會不虛此行。

　　外觀簡介：家族式銳動前臉

　　雷凌采用了家族式銳動前臉的設計，視覺效果更加年輕運動。在售最新款加配了透射式LED日行燈，提升顏值的同時，安全性也得到了提高。

　　同時，新雷凌升級了16英寸的切削式雙色輪轂，無論是造型還是質感都更突出。而尾部造型方面，仍舊是靈動活潑的感覺，搭配LED組合尾燈科技感十足。

　　內飾簡介：BlueSense專屬設計套裝

　　雷凌的內飾方面，變化并不明顯，不過在售的雷凌185T尊貴版在精英版車型的基礎上進行了升級。

　　雷凌185T尊貴版增加了帶有4.2英寸彩色顯示屏的雙炮筒式儀表盤、BlueSense專屬設計套裝（含專屬仿皮座椅/中控臺飾條/門板飾條），年輕時尚感提升明顯。

　　動力簡介：2018款雷凌動力為1.2T+CVT的組合

　　動力上，2018款雷凌搭載一臺D-4T缸內直噴渦輪增壓發動機，匹配一臺CVT無級變速箱，燃油經濟性方面的表現很出色。

　　該發動機最大功率85kW（最大馬力116PS），1500轉瞬達峰值扭矩185N·m，所以也叫雷凌185T。

　　編輯總結：目前想要購車的消費者，很多都在觀望中，原因有兩個，一是國五國六的切換沒有定論，二是現在車企頻繁的優惠降價也讓很多人覺得還能再降。編輯倒是覺得大可不必猶猶豫豫，買或者不買，應該取決于需要還是不需要，不應該受客觀環境和輿論的影響。現在的汽車價格，除了個別品牌價值有溢出的豪華車之外，普通民用車的價格基本上已經探底了，說已經降無可降也算沒錯，車企和4S店賠錢賺吆喝不可能是長期行為，只是市場很差狀態下的一種自救措施，一旦實施國六的問題真的提上日程（老車開始大量淘汰），以車企和4S店的秉性，新一輪的新標準車型漲價是很有可能的。文章中為大家介紹的四款合資緊湊型轎車，基本是目前市場中比較主流的車型，也都是保有量和質量信譽比較高的車型，如果確實家里需要一臺代步工具，現在出手確實是一個比較明智的選擇。（圖/文：太平洋汽車網 孫斌）