國五車型時機已到，吉利狂撒億元紅包

　　目前，關于國六排放標準即將實施的話題熱度很高，許多車主擔心自己的愛車即將“報廢”，打算購車的消費者也一直持觀望態度，擔心國六實施以后，剛買的國五新車不能上路。其實，國六的影響遠沒有大家想象的那么可怕，大可不必擔心，為了消除大家的顧慮，正確認識國六，今天就和大家普及下關于國六的知識。

　　都有哪些省市要實施國六呢？

　　根據國家計劃，國六排放標準擬定在2020年7月1日實施，目前明確宣布今年7月1號開始實施國六的省市有深圳(過渡期2個月)、廣州(過渡期2個月)、廣東(過渡期3個月)、天津(過渡期3個月)、山東(過渡期3個月)。另外一些城市，如上海、浙江、河北、山西、河南、安徽、陜西、江蘇、成都也發布7月1號實施的征求意見稿或通知，但具體細則還未明確。

　　從時間實施來看，考慮到實際情況，國家分別制定了國六a和國六b兩個階段水平，國六a相當于是國五與國六的過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標準。包括吉利汽車在內的很多主流車企都已經全系推出了國六車型，而且是國六b的車型。

　　實施國六后，國五車型還能上路嗎？

　　國六開始實施以后，對國五的影響可謂是微乎其微。隨著排放標準的提高，實施的時間段也會相應延長，而隨著國內購買力越來越強，國四、國五標準的車型保有量很大。國六標準一旦開始實施，相對國五標準以下的車一刀切是極其不現實的。

　　以當下的情況來判斷，國五以下車型，在很久之后才會受到政策限制，很有可能與現在國一、國二車型的限制一樣。比如北京，現如今已經不能進入五環路了，只能在五環外溜達。但是，北京實施這一條例是在2017年2月，距離實施國二標準已經10幾個年頭了，國二標準的車很多都已經自行淘汰了。

　　既然影響這么小，現在可以入手國五車型嗎？

　　對于剛需來說，這絕對是享受政策紅利、抄底購買國五車型的最佳時機，這也極可能將是今年全年汽車價格的最低谷。目前在售的國六車型均無優惠，且國五車型優惠更大，正是抄底的好時機。尤其現在吉利汽車正在進行“億元紅包”的促銷活動，現在購買國五車型，綜合優惠最高達33000元，置換補貼最高達10000元，金融貼息最高達9000元。

不僅如此，針對PHEV車型的補貼退坡，吉利汽車第一時間推出“全額補貼”保價政策。在2019年6月25日前，博瑞GE PHEV車型訂購并交車的客戶，仍按照2018年補貼標準執行（國家補貼22000元，地方補貼11000元），補貼退坡或未實施補貼城市，由廠家按照33000元最高標準先行補貼，2019年6月26日（含）后補貼標準還未公布。此外，成功購車的用戶即可暢享5年免費流量，6月30日（含）前訂購的用戶還可免費贈送充電樁1個。

　　面對國五車型的大幅降價，作為剛需人群，如果遇到合適的車型，是完全可以入手的。一般來說，私家車的使用年數也就在15年以內，過了這個年份以后的車輛，普遍要實行一年兩次年檢以及面臨通行限制。很多消費者在此時都會選擇換車，在這樣的前提下，加上極低的新車價格，還是非常劃算的。