獵豹Coupe堪稱Coupe SUV車型性價比最高

　　隨著消費升級時代的到來，品質升級成為新的消費理念。精英購車群體們已不再滿足于滿大街雷同的SUV，為了匹配自己的身份和品味，象征著高檔次的Coupe車型顯然已經成為精英們的新寵。面對逐漸成型、潛力巨大的Coupe車型市場，獵豹汽車推出了全新的豪華Coupe車型，超大尺寸設計與超強動力性能都呈現得淋漓盡致，特有的優勢使它成為當下汽車界備受關注的SUV之一。

　　整體看來，這次獵豹Coupe車型在繼承獵豹家族一慣越野基因的基礎上，采取了許多彰顯高端定位的設計元素，整體造型非常吸睛。特別是設計師對立體化造型，以及流線感線條的進一步把握，更加彰顯了獵豹Coupe車型的大方氣度。

　　獵豹Coupe車型的外形相當前衛激進，T字形前臉造型尤其夸張。熏黑處理的進氣柵欄貫串整個前臉，再加上兩根鍍鉻飾條，以及引擎蓋兩側微微隆起的肌肉，讓整個車頭看上去十分凌厲霸氣，在川流的車潮中極具存在感。

　　獵豹Coupe車型在燈的組合運用上也讓人驚嘆。前大燈采用了分體式設計，兩個晶狀體LED大燈微微上揚，加強了車型整體動感。真正的大燈隱藏在格柵里，充滿了蓄勢待發的氣質，在美學層面也恰到好處地起到了畫龍點睛的作用。"C字形"的尾燈同樣充滿科技感，并與前霧燈造型相互呼應，提高了整車的辨識度。獵豹Coupe車型在轉向燈方面應用的則是階梯式點亮，非常富有儀式感，進一步加強了高端SUV的貴族氣質。

　　內飾部分，獵豹Coupe車型應用了紅色與黑色的雙色拼接，富有層次感。而紅黑色內飾與車身色的雙結合，更突出了其霸氣性感的定位。

　　獵豹Coupe車型的中控設計靈感來源于飛機以及豪華游艇的駕駛艙，中控偏向駕駛員的設計，更加注重駕駛感覺，突出了以駕駛員為主的理念。為方便操作，中控面板使用了更精致的鍍鉻分層式布局，各種功能鍵的排列布置，十分貼合駕駛者的習慣性角度。而在內部擋把后方區域，可以清楚地看到更多功能控制按鈕，包括方向盤加熱、前排座椅加熱、電子手剎、自動駐車、陡坡緩降、全景影像等，這些功能按鍵完全可以輕松切換，而不會影響到正常的駕駛。

　　而且從數據可以看出，獵豹Coupe車型有著寬裕的長寬高和長軸距，不僅在外形上顯得霸側漏，這樣的超大尺寸更為車后座的腿部及腳部留下了充足的空間，乘坐時不會有束手束腳的感覺。而獵豹Coupe車型的后備廂開口也很大，整體空間滿足平常應用綽綽有余，放倒后排座椅后，后備廂容積更是能擴充到1680升!1680升是什么概念呢?就是可以豎著放三個28英寸，再橫著放兩個20英寸的行李箱，完全能滿足家庭長途出行的需求。在一些后排座椅甚至還不能放倒的同級SUV中，不可謂不優越。

　　除了突出高端車型定位，彰顯輕奢風格，強調超大尺寸設計之外，舒適與協調的人性化設計理念更是貫穿了獵豹Coupe車型整車設計的各個環節。車側底部的護板面積較大，前后車門均采用全包式設計，讓駕乘者在上下車時避免蹭臟褲腿。車內皮質包裹度達到80%以上，只要是身體能碰到的地方，基本都被皮質覆蓋，大大減輕了駕乘者因內飾過硬而造成的不舒服感受。后排座椅配備加熱開關，即使車外天寒地凍，車內依舊溫暖如春。獵豹Coupe車型還搭載了無線充電功能，對于手機控來說是大大的福音，可以坐著躺著玩手機，想玩多久玩多久，就和在床上沒什么兩樣。獵豹Coupe車型在儲物設計方面既保證了充沛的空間，又體現了人性化的排列組合，隨時隨地都能讓你以最舒服的姿勢和最便捷的方式拿到想要的東西，大大提升了獵豹Coupe車型作為一輛SUV的居家體驗。

　　傳承了越野基因的硬朗造型，區別于普遍轎跑式設計的Coupe車型，且同時兼顧大空間的優勢，使得獵豹Coupe車型備受關注。而在6月27日至29日舉行的中非經貿博覽會上，獵豹汽車被指定為官方用車，更是對獵豹汽車綜合品質的進一步肯定，有望使獵豹Coupe車型在Coupe SUV細分市場后來居上，鞏固其國民SUV的品牌地位。