梅賽德斯-奔馳E級車夜間試駕產品體驗會

　　【太平洋汽車網 行情頻道】智者，大成，E級車夜間試駕產品體驗會！

融匯古今智慧，陶冶高雅性情

敏于時代之變，安于大成之境

此次2019年梅賽德斯-奔馳E級車夜間試駕產品體驗會，正是汽車愛好者的一場盛大狂歡。

邀 請 函

浙江越星誠邀您出席

梅賽德斯-奔馳

E級車夜間試駕產品體驗會

｜活動時間｜

8月10日（周六）

19:00 簽到

｜活動地點｜

浙江越星展廳

｜活動內容｜

賞 非凡卓越設計

品 豪華高端茶飲

鑒 Ｅ級夜間試駕

｜報名方式｜

報名熱線：0575-8822 2888

或詳詢您身邊的銷售顧問

活 動 內 容

chapter 1

道路試駕

搭載科技先驅9速自動變速箱（9G-TRONIC），更快、更平順的換檔技術實現強勁動力的即時釋放，同時更有效降低油耗，魅力難擋。

chapter 2

夜間行車體驗

　　星辰尾燈朗伯特反射技術，將光線的漫反射發揮到極致；幾何多光束LED大燈，光束的精細化控制，智能光線控制，完美照明效果；64色環境氛圍燈64種顏色隨心切換，無與倫比的內部色彩氛圍。

chapter 3

智能駕駛

主動制動輔助系統，時刻防護

　　主動式制動輔助系統（Active Brake Assist），包括對于車距和碰撞的視覺及聽覺雙重警告、按需調節的制動輔助功能及針對前方車輛和行人的緊急自主制動功能，將及時有效的防止和減輕追尾及碰撞事故。

盲點輔助系統，安全在握

　　系統可以針對高速公路及城市交通中發生側向碰撞的危險，及時通過視覺或聲音警告向駕駛者發出警示，降低與盲點區域中車輛發生碰撞的風險，讓安全駕馭如影隨行。

無鑰匙啟動（KEYLESS-GO），輕松便捷

　　有了這一便捷的進入與駕駛認可系統，駕駛員只需隨身攜帶鑰匙即可。所有車門均可通過觸碰車門把手解鎖和鎖止，無需拿出鑰匙。還可使用點火開關中的啟動／停止按鈕便捷地啟動和關閉發動機。

Mercedes me互聯，智能護航

　　實時服務，從容駕馭。SIM卡永久安裝在LTE通信模塊內，可在車輛與互聯網之間建立快速、可靠的穩定連接。該模塊可用于梅賽德斯-奔馳緊急呼叫系統、實時路況信息以及所有其他Mercedes me互聯服務。

chapter 4

車型亮點

梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車

以智能杰作致敬社會中堅力量

雙12.3英寸高清顯示屏如同巨幕影院，營造出沉浸式的觀感盛宴。

　　隨著全景式滑動天窗徐徐開啟，無論是夏夜的漫天星辰，還是傾瀉而下的熹微晨光，不拘泥于任何地點，長軸距E級轎車總能為你的感官奉上全世界的迷人風景。

　　位于儀表盤、車門、車頂等不同位置的揚聲器相互配合，形成三維立體的聽覺效果，在如風般輕柔的音符撫慰下，來自不同方位的音場通過耳膜向全身傳遞令人沉醉的快感，無論身在何處，長軸距E級轎車都能通過音樂，為耳膜帶來獨一無二的至尊禮遇，令乘客摒除壓力，忘卻煩憂。

　　大面積的皮革包裹搭配精致的雙縫線工藝，呈現出令人過目難忘的豪華氛圍：舒適型前排頭枕與豪華型后排頭枕，配合靠背最大可調至37度的電動可調后排座椅，加上精心雕琢且完美符合人體工學的座椅線條，令頭、頸、肩、腿等身體部位無論以何種姿態，均能找到舒適的位置并被完美包裹。在縱意馳騁之中，完美的座椅支撐以恰到好處的力道輕撫全身，幫助身上每一個部位以最佳狀態，迎接前路的精彩與挑戰。

　　以48V輕混迎接“國六”

 　　隨著國六政策的落地，汽車發動機小排量化已經成為業內趨勢。但奔馳并沒有像大多數廠商那樣直接減少發動機氣缸數，也沒有選擇自降性能，而是通過48V輕混系統，巧妙實現性能與環保之間的平衡。

　　對比改款前后的入門級車型，奔馳E級在改款前搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力；而改款后則搭配使用1.5T渦輪增壓發動機和48V電機，最大功率仍為184馬力。雖然發動機排量有所減小，但有了電機的加成，車輛的啟動、加速響應反而更加出色。據介紹，48V電機能夠有效彌補小排量發動機在啟動時扭矩不足、抖動劇烈等問題，并能夠在變速箱換擋時輔助匹配發動機轉速，因此汽車的駕駛體驗也會更進一步。

　　此前，汽車的空調壓縮機、真空助力泵、冷卻水泵等設備完全依靠發動機驅動，而48V電機現在也參與設備驅動，可有效分擔發動機的壓力，從而降低油耗。

　　 業內人士介紹，48V輕混系統并非奔馳E級首創，此前奔馳C級就已量產試驗，其技術已經相當成熟，得到了市場廣泛認可。

更多E想不到的精彩！

心隨所動，"E"起來吧！

8月10日

浙江越星與您不見不散！

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（圖/文：太平洋汽車網 紹興01）