東風日產-樓蘭

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	樓蘭 2019款 2.5L XL 兩驅智聯領先版國VI	2019款 2.5L XL 兩驅智聯豪華版國VI	2019款 2.5L XE 兩驅精英版國VI
官方價：	28.38萬	27.13萬	23.88萬
廠商：	東風日產	東風日產	東風日產
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2018-07	2018-07	2018-07
發動機：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186
最大扭矩(N·m)：	229	229	229
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4897×1908×1691	4897×1908×1691	4897×1908×1691
軸距(mm)：	2830	2830	2830
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	11.4	11.4	11.4
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7	8.7	8.4
電池保修時間：	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4897	4897	4897
寬度(mm)：	1908	1908	1908
高度(mm)：	1691	1691	1691
軸距(mm)：	2830	2830	2830
前輪距(mm)：	1640	1640	1640
后輪距(mm)：	1644	1644	1644
最小離地間隙(mm)：	185	185	185
車重(kg)：	1696	1696	1652
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	72	72	72
行李廂容積(L)：	535	535	535
行李廂最大容積(L)：	1425 (座椅放倒)	1425 (座椅放倒)	1425 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm)：	900×1100×700	900×1100×700	900×1100×700
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	QR25DE	QR25DE	QR25DE
排量(mL)：	2488	2488	2488
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186
最大功率(kW)：	137	137	137
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	229	229	229
最大扭矩轉速(rpm)：	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	10	10	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	C-VTC連續可變氣門正時	C-VTC連續可變氣門正時	C-VTC連續可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-
電機布局：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數：	7	7	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定桿	麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定桿	麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿	多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿	多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿
轉向助力類型：	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規格：	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18
后輪胎規格：	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/90 D18	T165/90 D18	T165/90 D18
接近角(°)：	13	13	13
離去角(°)：	20	20	20
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	185	185	185
最小轉彎半徑(m)：	5.6	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	●	-	-
車道偏離預警系統：	●	-	-
車道保持輔助系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	●	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	-
夜視系統：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護系統：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
巡航系統：	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像
車側盲區影像系統：	-	-	-
倒車動態提醒系統：	-	-	-
駕駛模式切換：	●經濟	●經濟	●經濟
發動機啟停技術：	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	-
天窗尺寸(mm)：	1050×700	1050×700	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	-
后備廂感應開啟：	●	●	-
電動后備廂位置記憶：	●	●	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●塑料
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	●	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	織物
運動風格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排坐墊傾角調節：	●駕駛席	●駕駛席	-
前排腰部支撐調節：	●駕駛席	●駕駛席	-
前排肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-
后排座椅調節：	●靠背調節	●靠背調節	●靠背調節
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動	●自動
溫度分區控制：	●雙區	●雙區	●雙區
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	鹵素
遠光燈光源：	LED	LED	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-
車內氛圍燈：	●	●	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10英寸	10英寸	7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統：	●	●	-
實時路況信息顯示：	●	●	-
手機互聯/映射：	●原廠互聯/映射	●原廠互聯/映射	●CarPlay
車聯網：	●	●	-
道路救援呼叫：	●	●	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話	-
手勢控制：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統：	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	BOSE	BOSE	-
揚聲器數量：	標配:11	標配:11	標配:6
主動降噪系統：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

PCauto購車團報名

[邢臺分站]

熱門車市：北京上海廣州深圳嘉興全國我要糾錯：所在城市顯示錯誤

*姓名：		*電話：
*意向車型：

>>點擊查看今日優惠<<

免責聲明：上述文章內容由經銷商提供，其真實性、準確性及合法性由經銷商負責。本網站只提供網絡平臺，不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權歸太平洋網絡所有。

本文導航

邢臺成龍日產樓蘭優惠信息
車型參數配置對比

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

合作媒體內容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們為什么痛恨4S店？

2

我們為什么痛恨4S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

合作媒體內容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們為什么痛恨4S店？

2

我們為什么痛恨4S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

要舒適還是要實用樓蘭對比漢蘭達

隨著國內人們消費能力的提升，外加激烈的SUV競爭市場，不少消費者已經將消費矛頭從剛好夠用的緊湊型SUV指向更舒適更大的中型SUV市場。而今天，小編主要從舒適性和實用性兩個方向為大家帶來兩款日系中型SUV最具代表性的產物：樓蘭和漢蘭達。

更進一步測試樓蘭2.5SC四驅混動旗艦版

與其說是30萬級別SUV市場的火爆讓新一代樓蘭一雪前恥，倒不如說是它自個兒的提升才造就了這大快人心的逆襲傳奇——新一代樓蘭在全盤繼承初代舒適實用省心的基礎上，顏值暴增而且價格回落，說實話哪有不火的道理？但除此之外，這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。

舒適為王測試全新日產樓蘭2.5L

舒適是日產的代名詞，而樓蘭作為東風日產的旗艦車型，必定會使出十八般武藝來展示自己的金漆招牌。此外，除了舒適以及更舒適之外，這臺車型還將會給我們帶來哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。

重新來過評測全新樓蘭2.5T混動旗艦版

要說什么樣兒的車型能夠抓住大眾的記憶？按常理講，我覺得要么是在我的興趣領域，有著出彩兒作為的“拔尖兒型”；要么就是有著好幾十年悠久的歷史背景，與處在不同歲數、不同生活階段的我都可以接上軌的“經典情懷型”；再要么就是馬路上比比皆是，一抬眼皮就一輛的高銷量“成功型”。不管是哪種，它們都會用漂亮的成績勾住我的注意力。但有這么一款車例外，它既不是我好的那一類，同時也沒有太過傳奇的家族史，見它的次數兩只手就可以數的過來，但是也會反常規般讓我時常想起，這款車就是本文的主角－樓蘭。