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華晨M8X平臺打造的華晨中華V7-1.8T合肥震撼上市

2019-09-23 11:16:33 作者:嚴小卉

  【太平洋汽車網 行情頻道】華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T,9月22日在合肥正式上市,參加此次上市會的領導有華晨汽車公司華中二區市場經理姜楊先生、華晨汽車公司安徽區區域經理冉博先生、華晨汽車華中二區售后服務經理趙明昕先生、合肥航華總經理蔡家勝先生以及合肥市30多家主流媒體蒞臨上市會現場。

具體車型實拍可點擊:
15萬SUV共享寶馬供應商體系中華V7 1.8T體驗

https://m.pcauto.com.cn/x/1689/16890170.html

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本次合肥上市會共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型,擁有個性全黑化外觀的“黑武士”運動版車型也同步上市,新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機,官方指導價為12.49萬-15.99萬。
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征戰2019中國量產車性能大賽的華晨中華V7-1.8T運動版,繼續發揮中華V7強大的冠軍血統,以破竹之勢在克拉瑪依高溫賽場上斬獲蛇形繞樁項目小組賽冠軍,完美彰顯擁有寶馬核心技術支持的M8X模塊化平臺的性能基因。

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華晨中華的的M8X模塊化平臺是聯合寶馬共同開發的,可以說得到寶馬團隊的全方位支持,甚至將自己的UKL前驅平臺的技術與經驗也毫不保留的拿了出來。因此我們在M8X模塊化平臺上也多少看到了一些UKL的影子,比如寶馬的高效動力,寶馬UKL平臺同款的格特拉克變速箱、寶馬親自調校的精準操控,以及對標寶馬X3的越級尺寸,都印證了寶馬核心技術在M8X模塊化平臺上的主導作用。為了保證寶馬技術的原生效能,M8X模塊化平臺甚至還共享了寶馬全球供應體系。

M8X模塊化平臺最大的優勢莫過于獨有寶馬高效動力總成,寶馬技術的1.8T發動機+寶馬同款格特拉克7速濕式DCT變速箱組合。在寶馬高效動力策略以及核心技術支持下,寶馬技術的1.8T發動機+寶馬同款7DCT濕式雙離合變速器組合,最大功率達到170千瓦,最大扭矩達到了300牛·米,迸發出了堪比原裝寶馬發動機的高效動能,當然這都得益于寶馬獨家提供的核心匹配技術,而華晨中華V7-1.8T也不負眾望,將寶馬動力效能傳輸在自主SUV上發揮到了極致。

在安全方面,M8X模塊化平臺的衍生車型在標準上也對標寶馬,車身采用與寶馬相同供應商的寶鋼板材,獲得極大的強度保障,使得華晨中華V7-1.8T高分通過2018版全新C-NCAP五星碰撞標準。

在服務方面,華晨中華V7-1.8T也全面升級了“三心”服務承諾,華晨中華V7-1.8T特別為車主配備專屬服務顧問,全星級救援服務,以及備件“極速達”服務。此外,華晨中華還承諾,質保期內車輛故障72小時內無法修復的,華晨中華將為車主提供關愛代步車服務。可以說,“三心”服務真正做到了讓用戶“貼心、隨心、放心”,全面保障用戶隨心無憂出行。華晨中華V7-1.8T的車主還可享受基礎流量免費的車聯網服務。

上市發布會現場,華晨中華還特別推出購車“五重禮”,除貸款購車可享受至高5000的金融補貼外,還可享受終身質保、置換補貼、基礎數據流量終身免費、專屬服務等,降低購車成本提升用車服務,真正讓利消費者。如果你想獲得寶馬的操控體驗,但又限于預算,華晨中華V7-1.8T是個不錯的選擇,再加上現在的優惠政策,與其他同級別SUV相比,仍有一定的性價比優勢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 合肥 嚴小卉)
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