渦輪車(chē)的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

　　內(nèi)容包括，百公里加速、怠速噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及駕駛感受，來(lái)體驗(yàn)雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油的綜合性能。在這里必須強(qiáng)調(diào)下，接下來(lái)加速以及噪音對(duì)比都不是絕對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模吘雇饨鐥l件不是很?chē)?yán)苛，所以本文叫體驗(yàn)而不是專(zhuān)業(yè)測(cè)試。

　　百公里加速

原廠機(jī)油

金富力ProDS全合成機(jī)油

　　這臺(tái)寶馬3系GT搭載2.0T渦輪增壓，最大功率135kW（184PS），原廠機(jī)油百公里加速成績(jī)?yōu)?.95秒，更換雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油后加速成績(jī)?yōu)?.68秒。二者相差0.27秒，換油前原廠機(jī)油尚處于最佳工作狀態(tài)，成績(jī)差距不算大在意料之中。要知道金富力ProDS全合成機(jī)油有一個(gè)突出的特點(diǎn)就是性能，獨(dú)有油泥防御盾科技也只專(zhuān)門(mén)針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效動(dòng)力輸出，因此新機(jī)油達(dá)到最佳工作狀態(tài)后，加速比測(cè)試時(shí)還要理想。

　　噪音體驗(yàn)

原廠機(jī)油 怠速測(cè)試

金富力ProDS全合成機(jī)油 怠速測(cè)試

原廠機(jī)油 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋測(cè)試

金富力ProDS全合成機(jī)油 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋測(cè)試

　　在噪音體驗(yàn)環(huán)節(jié)，選擇了一個(gè)外界環(huán)境較為安靜的路面。在怠速工況下，使用原廠機(jī)油與雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油，車(chē)內(nèi)測(cè)試相差1.3分貝，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋測(cè)試相差4.9分貝。從數(shù)據(jù)上能看出，金富力ProDS全合成機(jī)油卻是更安靜些。

　　駕駛感受體驗(yàn)

　　關(guān)于駕駛體驗(yàn)就不采用對(duì)比的方式，只闡述下個(gè)人在更換雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油后的體驗(yàn)感受，首先得力于良好的黏溫性，可以放心大膽的使用自動(dòng)啟停功能，啟停的瞬間聲音和抖動(dòng)感都有所減弱。

　　其次就是駕駛的感受，寶馬以操控著稱(chēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求一點(diǎn)不馬虎，潤(rùn)滑性和降溫性的表現(xiàn)非常關(guān)鍵，恰好金富力ProDS全合成機(jī)油這兩點(diǎn)做的都不錯(cuò)。高速行駛時(shí)，整車(chē)駕駛起來(lái)少了一點(diǎn)笨重感，隨著高速駕駛的保持車(chē)越來(lái)越輕盈，恍如飛燕游龍。城市低速行駛時(shí)，面對(duì)擁堵道路的隨時(shí)啟停以及低速區(qū)間的加減速，都可以做到平穩(wěn)過(guò)度，急加速前段變得安靜許多，原本的初段干吼減少。

　　總結(jié)

　　無(wú)法在每個(gè)細(xì)節(jié)上都做對(duì)比體驗(yàn)，但上面的體驗(yàn)測(cè)試足以告訴我們，雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油無(wú)論是維持駕駛性能還是噪音控制，相比原廠機(jī)油都擁有更佳的表現(xiàn)，如果你想更好地保護(hù)自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、滿足自己的激烈駕駛，那么金富力ProDS全合成機(jī)油是一個(gè)很好的選擇。