PCauto上饒站到店靜態(tài)體驗(yàn)凱迪拉克CT5

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】作為直指寶馬3系而來(lái)的全新車(chē)款，凱迪拉克CT5在前不久公布了28-34萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，目前展車(chē)陸續(xù)抵達(dá)各地經(jīng)銷(xiāo)商展廳，本站編輯也在第一時(shí)間對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，極短的前懸和溜背式車(chē)尾營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，整車(chē)側(cè)面視覺(jué)效果飽滿而緊湊，但實(shí)際上凱迪拉克CT5的軸距已經(jīng)來(lái)到2947mm，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4924/1883/1453（1445）mm。

　　頂配的CT5配備19英寸的米其林PS4S（不是普通PS4，是PS4S哦！）與Brembo代工的4活塞卡鉗可謂是超規(guī)格的配置，直接看齊價(jià)格貴出數(shù)倍的高性能跑車(chē)。

　　溜背式的車(chē)尾線條非常流暢地下瀉，為整車(chē)造型收了一個(gè)好尾，新的尾燈設(shè)計(jì)靈感則明顯來(lái)自CT6。多邊形雙邊單出排氣裝飾后面都是實(shí)打?qū)嵉呐艢馕部冢瑲鈩?shì)上再加兩分。

　　雖然CT5的外觀設(shè)計(jì)十分的犀利，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同，沒(méi)錯(cuò)，傳統(tǒng)美式轎車(chē)的舒適感回到了凱迪拉克車(chē)型上，讓人又驚又喜。源自凱迪拉克Logo的盾型元素充斥著整個(gè)內(nèi)飾，不管是方向盤(pán)還是空調(diào)控制區(qū)域以及多媒體顯示屏，均可以見(jiàn)到犀利的直線條。

　　中控屏幕的尺寸為10英寸，內(nèi)部采用了最新一代的CUE系統(tǒng)，相比較老款系統(tǒng)，這套新系統(tǒng)在流暢度方面進(jìn)行了優(yōu)化，內(nèi)置的My Cadillac軟件還支持下載第三方應(yīng)用。 除了觸控之外，新一代CUE系統(tǒng)還支持旋鈕+按鍵操作，多種操控方式可以使車(chē)主在車(chē)輛靜止以及行駛中都可以安全便捷的操作車(chē)機(jī)。

　　總結(jié)：就靜態(tài)體驗(yàn)的感受來(lái)看，凱迪拉克CT5幾乎是把“運(yùn)動(dòng)”的關(guān)鍵字發(fā)揮到了極致，動(dòng)力規(guī)格和配置上也非常有看點(diǎn)，可以說(shuō)各方面都是對(duì)標(biāo)著寶馬3系來(lái)打，28-34萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低很多，可以說(shuō)是寶馬3系很有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。凱迪拉克CT5將于11月22日正式上市，讓我們一起期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)吧！（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上饒01）