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雅閣銳.混動(dòng)購車優(yōu)惠0.8萬歡迎蒞臨鑒賞

2019-10-28 00:10:24 作者:哆啦
1本田雅閣銳.混動(dòng) 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從廣汽本田茂名駿昇店了解到:雅閣銳.混動(dòng)購車直降0.8萬,感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電廣汽本田茂名駿昇店熱線:400-815-0606轉(zhuǎn)5127在線報(bào)名

雅閣銳·混動(dòng)

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雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國V

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雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI

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23.68萬

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雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V

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雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI

25.98萬

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雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21452/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):18.78~19.98萬最高降1.4萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):外觀方面,全新雅閣銳·混動(dòng)的與汽油版車型保持了高度一致,采用全新家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)格柵與大燈組相連,呈現(xiàn)了U形大嘴式的造型,前大燈組采用LED光源并加入淺藍(lán)色飾條,彰顯其混動(dòng)身份。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI
車型信息:雅閣銳·混動(dòng)
2018款
混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI

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混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI

2018款
混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI

2018款
混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI
官方價(jià):21.98萬19.98萬23.68萬25.98萬
廠商:廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田
級(jí)別:中型車中型車中型車中型車
上市時(shí)間:2019-072019-072019-072019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L42.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):146146146146
最大扭矩(N·m):175175175175
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):135135135135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315315315315
電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):----
變速箱:E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4893×1862×14494893×1862×14494893×1862×14494893×1862×1449
軸距(mm):2830283028302830
最高車速(km/h):180180180180
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):4.24.24.44.4
電池保修時(shí)間:十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4893489348934893
寬度(mm):1862186218621862
高度(mm):1449144914491449
軸距(mm):2830283028302830
前輪距(mm):1600160015911591
后輪距(mm):1610161016031603
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1578154816191623
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):48.548.548.548.5
行李廂容積(L):574574574574
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1000×950(1400)×5501000×950(1400)×5501000×950(1400)×5501000×950(1400)×550
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):1993199319931993
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):146146146146
最大功率(kW):107107107107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6200620062006200
最大扭矩(N·m):175175175175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500350035003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:13.513.513.513.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):135135135135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315315315315
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):135135135135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):315315315315
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):158158158158
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:鋰離子電池鋰離子電池鋰離子電池鋰離子電池
電池保修時(shí)間:十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里
電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):----
簡稱:E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):----
變速箱類型:電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17235/45 R18235/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17235/45 R18235/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.75.75.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像-倒車影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車入位:---
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗-可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):--890×740890×740
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)-皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:7英寸7英寸7英寸7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮織物仿皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:--駕駛席駕駛席
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:----
負(fù)離子發(fā)生器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:前排前排前排全車
車窗防夾手功能:前排前排前排全車
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:7英寸7英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:控制器控制器觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時(shí)路況信息顯示:---
手機(jī)互聯(lián)/映射:--CarPlay原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:---
語音識(shí)別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USB
HDMI
USB
HDMI
USB
HDMI
USB
HDMI
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:8標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng):
備注:----
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    日系家轎的巔峰對(duì)決,讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何!

    新秀還是前輩?20萬出頭選雅閣新車還是二手3系

    在20萬出頭的這個(gè)價(jià)位上,實(shí)在有太多的好車可以選擇,我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車上,喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL(2.0T),喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰,當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣,這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì),并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民,可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

    高品質(zhì)中型車對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

    對(duì)于3月剛上市的眾多車型里,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車?yán)锏馁撸乱淮?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上,這兩款車之間的較量,你會(huì)選誰?接下來,我們就將從設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面,將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼,來看看誰更占優(yōu)勢(shì)。

    算錢比汽油版劃算多了 老車主聊雅閣混動(dòng)(3)

    老車主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng),在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里,有朋友說混動(dòng)價(jià)格還是偏貴,所以這篇我打算聊聊錢的事兒。

    打榜 | 誠意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

    在燃油版車型打響頭炮后,雅閣混動(dòng)車型也趁熱打鐵推出上市,售價(jià)從19.98-25.98萬,共四個(gè)配置車型。從定價(jià)來看雅閣銳·混動(dòng)可以說誠意滿滿,那么究竟它的實(shí)力如何,廢話不多說直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

    臥榻之側(cè)有本田,豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的?

    富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長征路

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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