新秀還是前輩？20萬出頭選雅閣新車還是二手3系

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在20萬出頭的這個(gè)價(jià)位上，實(shí)在有太多的好車可以選擇，我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T）可選，喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰，當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣，這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì)，并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

　　但隨著二手車在近幾年的興起，不少的年輕消費(fèi)者也愿意考慮一下二手車，所以也自然有了今天的話題：在20萬出頭的這個(gè)價(jià)位上，你能買到實(shí)力強(qiáng)勁的十代雅閣，也能買到車齡為3-4年的二手寶馬3系（F30/F35）。一款是時(shí)下車市的“當(dāng)紅炸子雞”，一款是曾經(jīng)的行業(yè)標(biāo)桿，你會(huì)選誰呢？

　　在這個(gè)“20萬出頭”的價(jià)位上，我們可以買到十代雅閣的哪款配置呢？純汽油版的話，結(jié)合優(yōu)惠與落地價(jià)，應(yīng)該可以買到260TURBO CVT尊貴版；倘若是銳·混動(dòng)版本，由于它的優(yōu)惠幅度較小，所以最多只能買到銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版。

　　先簡單說說這兩款車有哪些亮點(diǎn)配置，其一，這兩款車的氣囊相對(duì)齊備，主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊氣簾一應(yīng)俱全；其二，座椅為仿皮材質(zhì)并且主副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，更顯檔次；其三，諸如自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、分區(qū)溫度控制、真皮方向盤、主動(dòng)降噪等一系列實(shí)用配置全都有。

　　至于這兩款車有什么差異，我想其一就是各自的動(dòng)力系統(tǒng)，一款是純汽油版，一款是銳·混動(dòng)版，這兩套動(dòng)力總成都相當(dāng)優(yōu)秀，能在一定程度上兼顧動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性以及可靠性（260TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性存疑）。

　　其二就是一些細(xì)節(jié)配置上的差異，比如260TURBO 尊貴版帶有前/后雷達(dá)，而銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版是沒有的，論泊車移車，那必然是帶有前/后雷達(dá)的260TURBO 尊貴版更勝一籌，這是一項(xiàng)實(shí)用性極高的配置。此外，260TURBO 尊貴版還有全景天窗，這是大眾喜聞樂見的配置。

　　除了動(dòng)力水平優(yōu)異以及配置豐富之外，十代雅閣更有著實(shí)用舒適的車內(nèi)空間（尤其是后排空間，空間寬裕的同時(shí)座椅符合人機(jī)工程力學(xué)）、優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感（比如方向盤手感低速輕盈高速穩(wěn)重，并且增益線性；懸掛有一定的高級(jí)感）、親民的保養(yǎng)價(jià)格以及較高的二手車保值率等特點(diǎn)，可以說十代雅閣絕對(duì)是在20萬價(jià)位的新車上，大眾消費(fèi)者的強(qiáng)推之選。

　　畫面來到我們的二手車寶馬3系之上，俗語有云“每個(gè)人都有一個(gè)藍(lán)天白云的夢”，而寶馬作為在全國甚至是全球都知名的品牌，它在國內(nèi)有著極強(qiáng)的品牌號(hào)召力，而其中的寶馬3系更是家喻戶曉的車系。

　　售價(jià)在20萬出頭的寶馬3系，大概可以買到車齡為3-4年的F30/F35，但由于二手車的特性，除了動(dòng)力總成不同的車型之外，同一動(dòng)力總成下高低配車型的差價(jià)并不大，符合本文價(jià)格區(qū)間的車型有多款，而我們把對(duì)比的對(duì)象放在熱度更高、保有量更大的華晨寶馬3系2017款320iM運(yùn)動(dòng)型以及2017款320Li時(shí)尚型上，它們的二手車售價(jià)都在22-24萬之間（正常車況，無水浸無火燒無重大事故）。

　　由于二手車交易跟新車不同，它的好處是不用交購置稅，甚至假如上一任車主的保險(xiǎn)還在期的話，你就連保險(xiǎn)費(fèi)都省了（當(dāng)然也看保險(xiǎn)到期的時(shí)間），所以對(duì)于這些二手車而言，它的二手車價(jià)是多少就多少，很少有“落地價(jià)”這個(gè)說法。

　　但買二手車也有很多隱性的消費(fèi)項(xiàng)目，比如找第三方檢測的費(fèi)用、托第三方找車的費(fèi)用、金融手續(xù)費(fèi)以及整備費(fèi)用等，也正是因?yàn)閭€(gè)中的“貓膩”太多，不透明的市場讓大眾消費(fèi)者對(duì)二手車望而卻步。

　　讓我們回到寶馬3系2017款320iM運(yùn)動(dòng)型以及2017款320Li時(shí)尚型的對(duì)比上，首先來看看這兩款配置車型原廠有什么亮點(diǎn)配置，其一是主副駕駛座雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊氣簾都有，這跟上述的兩款十代雅閣車型一樣；其二是主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)；其三就是LED大燈組。

　　其實(shí)對(duì)于這一代的寶馬3系來說，它畢竟推出市場已有較長時(shí)間，在加上豪華品牌的很多配置都是需要選裝才會(huì)有，所以寶馬3系（F30/F35）原廠的亮點(diǎn)標(biāo)配并不多，但由于是二手車的緣故，一些有用的配置很有可能上一任車主已經(jīng)加錢選裝了，而這些在新車上動(dòng)輒上萬的選裝配置在二手車市場上反而不會(huì)有很大的溢價(jià)，這時(shí)候買二手車的性價(jià)比自然更加突出。

　　也正是由于F30/F35每款二手車的配置存有一定的出入，我建議各位在去瀏覽二手車之前，不妨先做一下功課，留意一下哪些配置是需要加錢選裝（比如哈曼卡頓音響-9700元、前排座椅加熱-3300元、真皮座椅-12500元起等等），這些都能在我們太平洋汽車網(wǎng)的車型參配庫中輕易地找到。