吉利博越PRO上市發(fā)布會(huì)長(zhǎng)沙站智取星城
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】汽車(chē)智能化,已成為汽車(chē)界發(fā)展趨勢(shì)。如果人人都智能,誰(shuí)才是真的智能汽車(chē)呢?2019年11月2日,定義汽車(chē)云智能標(biāo)準(zhǔn),吉利博越PRO上市發(fā)布會(huì)長(zhǎng)沙站活動(dòng)在長(zhǎng)沙黃興路步行街中央廣場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。車(chē)內(nèi)K歌大賽、車(chē)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)智能互動(dòng)、歌手現(xiàn)場(chǎng)拉歌,長(zhǎng)沙最中心,媒體、主、游客與博越PRO一同度過(guò)智能的一天。
上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng),博越PRO售價(jià)發(fā)布,共6款車(chē)型,售價(jià)9.88萬(wàn)-15.68萬(wàn)元。在發(fā)布會(huì)上,吉利還給出了專(zhuān)屬優(yōu)惠政策,贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱烈互動(dòng)。
產(chǎn)品力升級(jí),定義多維度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
作為博越的改款升級(jí)車(chē)型,博越PRO在博越的基礎(chǔ)上作出了大幅度的產(chǎn)品力提升。
吉利博越PRO,貼合消費(fèi)者用車(chē)需求,不僅外觀上更加潮流新生,在駕乘體驗(yàn)更是滿(mǎn)足了用戶(hù)的輕松體驗(yàn)感。博越PRO全新先進(jìn)的動(dòng)力總成,將動(dòng)力輸出與油耗經(jīng)濟(jì)性完美匹配,為用戶(hù)提供多款動(dòng)力組合。NAPPA高級(jí)真皮座椅,頂級(jí)豪華品牌BOSE音響,負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等,滿(mǎn)足輕松愉悅出行方式。
博越PRO配備有最開(kāi)放的車(chē)機(jī)底層架構(gòu),能夠快速/自我迭代和進(jìn)化,支持用戶(hù)深度自定義,實(shí)現(xiàn)"對(duì)話(huà)級(jí)別"AI語(yǔ)音交互。融合打通BAT、小米、京東等互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),實(shí)現(xiàn)一個(gè)ID打通娛樂(lè)、社交、智能家居、地圖導(dǎo)航等用車(chē)全場(chǎng)景,定義了智能交互的新標(biāo)準(zhǔn)。
博越PRO不僅搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)別智能駕駛系統(tǒng),同時(shí),還配備了智能生態(tài)凈化艙,通過(guò)AQS、PM2.5 負(fù)離子空氣凈化等系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)營(yíng)造出居家一般的舒適感。安全識(shí)別圈生態(tài)凈化艙,已隨著博越 PRO的全面新生,再一次定義了智能安全的新標(biāo)準(zhǔn)。
外觀繼承家族化,內(nèi)飾大改有講究
博越PRO的整體外觀給人的第一印象就是張揚(yáng)個(gè)性。車(chē)前臉大尺寸進(jìn)氣格柵,線(xiàn)條隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,使得前臉看起來(lái)十分立體且具有辨識(shí)度。車(chē)尾部分,博越PRO在車(chē)尾尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),車(chē)尾尾燈搭載了重新設(shè)計(jì)尾燈組,再加上細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條以及黑色的下包圍和銀色的下護(hù)板,車(chē)尾對(duì)比度增加,立體感十足。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,博越PRO更是進(jìn)行了大刀闊斧的改動(dòng),方向盤(pán)和整個(gè)中控臺(tái)都重新設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)思路上跟吉利旗下新興跨界SUV星越比較相似,用料都十分講究。
另外,超大的12.3英寸中控屏幕和全液晶儀表雙屏聯(lián)動(dòng),內(nèi)置的GKUI 19系統(tǒng)在同級(jí)別競(jìng)品中算是翹楚。該系統(tǒng)先進(jìn)程度和用戶(hù)體驗(yàn)都堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,除了常見(jiàn)的語(yǔ)音控制、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)功能外,還有用戶(hù)自定義操作、語(yǔ)音學(xué)習(xí)、手表聯(lián)動(dòng)等等前衛(wèi)的黑科技。
全新動(dòng)力當(dāng)?shù)溃餍菆F(tuán)隊(duì)操刀駕控調(diào)校
為提升駕控性能,博越PRO的底盤(pán)由路特斯進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校與輕量化改造,后副車(chē)架采用保時(shí)捷工程設(shè)計(jì),減重25%,底盤(pán)布局更舒適合理,四輪減震進(jìn)一步優(yōu)化,抗震性能和NVH表現(xiàn)均得到提升。
新車(chē)的動(dòng)力上,博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為177馬力和184馬力,峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米,均滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱,而與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。
吉利汽車(chē)是自主品牌的龍頭,無(wú)論是在轎車(chē)領(lǐng)域還是在SUV領(lǐng)域,吉利汽車(chē)都有銷(xiāo)量和口碑很好的車(chē)型。吉利博越,自2016年3月26日上市,就備受關(guān)注,迅速成為汽車(chē)界“網(wǎng)紅”。銷(xiāo)量一路上漲,還曾出現(xiàn)過(guò)需要等車(chē)幾個(gè)月才能提到車(chē)的狀況。今年9月單月銷(xiāo)量為19384臺(tái),排在SUV銷(xiāo)量榜第5位。
隨著吉利博越Pro的上市,在雙車(chē)戰(zhàn)略的加持下,相信吉利會(huì)一路高歌。
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