別克GL8全系平價(jià)銷售 現(xiàn)車充足

我更省油，你呢？奧德賽銳·混動(dòng)對(duì)比GL8 28T

雖然7座SUV市場火爆，但論實(shí)際7人乘坐體驗(yàn)，還是MPV會(huì)比較合適。因?yàn)樵诘谌诺某俗臻g上，MPV的乘坐體驗(yàn)要優(yōu)于SUV，其次MPV低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便了乘客上下車。如果購買7座車是為了家用以及商用的話，那么還是建議大家選擇購買MPV。

不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T

GL8一直以來都有著陸地公務(wù)艙的美譽(yù)，從前的GL8也經(jīng)常以商務(wù)用車為主，但隨著消費(fèi)升級(jí)，許多車主開始不滿7座SUV的第三排表現(xiàn)，GL8家用的趨勢(shì)愈發(fā)強(qiáng)烈，自打二胎開放后更一發(fā)不可收拾。GL8之于國內(nèi)MPV市場也是傳奇般的存在，每月破萬輛的銷量遙遙領(lǐng)先其他合資車型，MPV銷量王者的地位難以撼動(dòng)，也經(jīng)常成為MPV對(duì)手競相對(duì)比的行業(yè)標(biāo)桿。

每月養(yǎng)車花2178元 別克GL8養(yǎng)車成本解析

在二三十萬級(jí)別的商務(wù)型MPV市場中，每逢有一款新車冒出來，總會(huì)拿它與別克GL8做個(gè)詳細(xì)的對(duì)比，可見GL8的“霸主”地位。而對(duì)于這款車，看重性價(jià)比的小老板們相信也會(huì)跟我一樣對(duì)其日常養(yǎng)車費(fèi)用比較感興趣，那么接下來我們一起來算一算別克GL8的后期養(yǎng)車費(fèi)用貴不貴！

《懟試》:別克GL8/傳祺GM8 誰坐得更舒服

“在國內(nèi)二三十萬元級(jí)別的商務(wù)MPV，別克GL8的名聲就不用多說了，一直被視為標(biāo)桿般存在！”“...，沒聽過長江后浪推前浪么？傳祺GM8就表示不服，雖然還是新人，但有料啊，怕過誰？！”每當(dāng)有一款新車推出時(shí)，編輯同事間的觀點(diǎn)“互懟”是常有的事，不過我們的方式也很直接，能動(dòng)手就絕不打嘴炮，于是乎直接上車開懟。究竟是“前浪拍死在沙灘上”抑或是“姜還是老的辣”？那就走著瞧！

性價(jià)比為王 試駕別克GL8商旅車

別克GL8絕對(duì)可以算是國內(nèi)商務(wù)MPV市場大哥級(jí)的存在了，無論是產(chǎn)品力、口碑、銷量都是這個(gè)級(jí)別的旗艦車型，如今全新的第三代GL8已經(jīng)上市，陪伴了我們多年歲月的老款也將全面革新以商旅版的形式繼續(xù)銷售，兩代同堂的模式給了消費(fèi)者巨大的選擇空間，今天我們帶來了全新GL8商旅版的試乘試駕體驗(yàn)，給您說說它到底值不值得買。

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