敢與合資爭高低 它不只高性價比

　　“中國制造”的水平日益精湛已經成為了不可否認的事實，前有商用5G的火速上線，后有華為Mate PadPro的熱銷，都在為中國制造邁入新階段寫下有力的注腳。

　　汽車市場當然同樣精彩，在近十年的茁壯發展下自主品牌在產品上逐漸拉攏了與合資品牌的距離，有些甚至已經達到了趕超合資的地步——比如榮獲J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究SM（VDS）自主品牌第二名的東風風神，就以兵工基因為基礎，最新推出了2020款AX7。

　　用實力說話 它的三大件值得一看

　　要評判一輛車的品質好壞，三大件肯定是品質的基本保證。對汽車稍有了解的讀者都知道，汽車上最重要的“三大件”就是發動機、變速箱、底盤。擁有出色的三大件是造一臺好車的基礎，但對于多數自主品牌而言，三大件從來都不是它們的優勢所在，畢竟性價比才是屬于他們的標簽。但2020款AX7卻一反常態，將以往自主品牌車型的劣勢轉化為了自身獨一無二的優勢。

　　就動力來說，東風風神2020款AX7搭載滿足“國六”排放標準的第二代EP6 1.6THP發動機，是由PSA和寶馬聯合研發，其最大功率125kW、最高扭矩250N·m，這樣的動力表現在同級別車型中已是名列前茅。

　　俗話說，好馬配好鞍，一輛品質好車不僅要看發動機，變速箱也是其中一環。在這方面，東風風神2020款AX7搭載了來自于日本的愛信6AT變速箱。這款愛信三代6AT變速箱獨一無二的長處就是在承載力量這方面，它的技術要比同級中常見的CVT變速箱愈加穩定。

　　拋開變速箱，我們再來看看三大件之一的底盤。東風風神2020款AX7采用了麥弗遜式獨立懸架+雙橫臂式獨立懸架，更加注重操控性，需知法拉利等超跑就用的同等懸架，這樣的底盤調教在路過大部分顛簸路面時會給你帶來一種“大事化了小事化無”的感覺，表現亮眼。

　　不止于三大件 無短板成就最佳之選

　　當然，除了在三大件上詮釋比超合資車型的優勢，自主車型一直以來高顏值、大空間、高配置的光榮傳統東風風神2020款AX7也沒丟下。

（東風風神2020款AX7）

　　在當下這個“看臉”的時代，顏值即正義的認知已深入人心。東風風神2020款AX7采用了全新“交互幾何理念”設計，新車未來感和科技感爆棚，足以滿足當下年輕消費者追求個性獨特的購物需求。

（東風風神2020款AX7）

　　拋開外觀，咱們再來看看最能體現品質的內飾方面，東風風神2020款AX7可謂模范表現，中控臺處線條舒展的儀表臺、銀色飾板與鋼琴烤漆飾板的裝飾，讓檔次感大為提升，加上10.25英寸的超大觸控屏，彰顯出了滿滿的科技感。

　　在空間方面，東風風神2020款AX7在寬度和軸距方面具備了一定的優勢，這可以為消費者打造更多的乘坐空間，使消費者長途行駛更加舒適。

　　最后咱們再來說說配置，須知當下年輕人選車，配置可是一個也不能少！例如在消費者關注的安全配置方面，像一些胎壓監測功能、并線輔助，主動安全系統、后視鏡倒車聯動，360°高清全景影像等等配置，東風風神2020款AX7都全副武裝上了，全方位保障消費者出行安全。

　　其次，在當下年輕消費者最關心的智能方面，煥新而來的東風風神2020款AX7也沒落下，其配備了新版WindLink人工智能車機系統，不僅以極高的硬件配置讓系統不會卡頓、實現秒速反應，還以各式人性化的實用功能為用戶帶來了與眾不同的智能出行體驗。

　　不僅能夠通過語音來進行車輛上軟硬件功能的操控，但2020款AX7的這套WindLink系統還根據不同的使用場景滿足消費者的不同需求——例如當孩子在車內睡著時，東風風神2020款AX7將自動將空調溫度調整到最舒適的狀態，同時降低音響播放音量，開啟呵護寶寶模式。

　　除此以外，當車主接打藍牙電話時，空調風量將自動減小，避免風噪影響通話質量；后雨刷也可通過語音控制；新增語音功能開關快捷入口，可手動關閉語音等等多項十分人性化的功能。

　　東風風神2020款AX7在三大件上實力不俗，其三大件、外觀設計、智能配置等方面表現可圈可點，再加上其比合資品牌低4-6萬的價格，以及提供十年不限里程質保的優勢，整體實力可圈可點。相信即使預算不多的消費者，也能從東風風神2020款AX7身上找到適合自己需求的那款代步座駕！