H9-2020款 真實的速度與激情

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　　哈弗H9上市5年來,促進了越野SUV技術革新,以一己之力帶動了中國越野文化的普及,已成為中國硬派越野SUV圖騰產品。哈弗H9-2020款越野功能再升級,搭載豐富越野裝備、強大動力系統和專業級越野平臺,構建了一套功能完備的越野系統。哈弗不僅刷新了中國硬派SUV的技術高點,而且將帶動更多人參與到豐富的越野生活,領略“硬漢”的激情與夢想。

　　專業越野裝備 拓展用戶圈層

　　在速度與激情中,演員們進行了高速飆車、拽直升機等激烈打斗場景,展現出強悍的戰斗力。與他們一樣很能打的還有哈弗H9-2020款,四十萬以內搭載三把鎖、CCO越野巡航、智能四驅系統等配置大幅度領先同級別對手,讓駕駛者擁有更好操控體驗的同時也降低了極限越野的門檻。

　　“越野三把鎖”一直是百萬級豪車的專屬配置,哈弗H9-2020款首次把這一配置帶入主流消費區間,讓普通人也能享受專業級的越野體驗,在極限越野時為駕駛者提供更多的操作空間。CCO低速越野巡航系統和坦克轉向系統在面對雪地、砂石、巖石等路況時,駕駛者只需把控方向,車輛將自動控制發動機及制動系統,避免打滑、抱死等情況。專業級智能四驅系統可以根據路況自動調節前后軸動力分配,配合六種不同的地形模式和ECO經濟駕駛模式,讓駕駛者可以輕松應對各種地形的挑戰。

　　在國內,從阿拉善到塞罕壩,從西雙版納到黃河灘,從戈壁沙漠到藏區高原,哈弗H9精彩的行駛軌跡吸引了眾多關注。但因為越野對駕駛技術的要求比較高,不少人只能望而卻步。哈弗H9-2020款則大大降低了極限越野的門檻,讓新手也可以輕松享受越野生活,使越野從小眾圈子走向普羅大眾,進一步促進中國越野文化的普及。

　　強勁動力系統 激情一觸即發

　　硬漢演員們健碩的身材離不開他們長期堅持的超強規格鍛煉和飲食規劃,而這也是他們硬漢本色最真實的體現。哈弗H9-2020款同樣通過苦修“內功”來提升自己的硬實力,一直堅持自主研發和科技創新,用2.0T+8AT高效動力系統承載了車主們的越野夢想和挑戰精神。

　　哈弗H9-2020款搭載的2.0T發動機不僅滿足國六b排放,在1800-3600r/min的寬泛范圍內可以輸出385 N·m的最大扭矩,最大功率達165 kW,帶來超強的爬坡、脫困和拖拽能力,可以滿足你內心對速度與激情的渴望。與高性能變速箱匹配的是采埃孚8AT變速箱,齒比綿密,換擋平順,可以將發動機的性能發揮得淋漓盡致。得益于高數值頭擋齒比,車輛在低速擋可以提供更加強勁的動力輸出,進一步提升車輛脫困時的動力表現。在哈弗H9-2020款的助力下,你可以去珠峰大本營聽風,去騰格里沙漠沖浪,去賀蘭山看巖畫……去所有你想去的地方。

　　專屬越野平臺 前行無所畏懼

　　只有過硬的實力才能在國際市場獲得認可,《速度與激情》系列能夠風靡全球就在于抓住觀眾對“賽車”這一主題的關注,用緊張刺激的劇情和震撼的視聽效果引起觀眾內心的共鳴;同樣的,哈弗H9能夠走向國際市場就在于專業可靠的SUV設計生產功底和出眾的越野體驗。衡量一輛SUV的專業性,底盤設計至關重要,哈弗H9-2020款的專業非承載式底盤凝聚了長城汽車多年SUV造車技術和達喀爾賽事經驗,可以說代表了自主品牌硬派SUV最高造車水準。

　　與硬漢天生強悍無懼任何困難的特點相同,哈弗H9-2020款底盤從設計之初便精心考慮車輛在不同路況下的表現,來滿足不同地區的用車需求。專業的非承載式車架使發動機、變速箱、分動箱、懸架等部件都安放在大梁上,這樣做的好處就是底盤強度較高,抗顛簸性能好,可以保障車輛長久可靠的運行。前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架組合則可以有效地過濾路面的顛簸,保證行駛的穩定性和舒適性。此外,哈弗H9-2020款相比其他車型還搭載了橫向穩定桿,增強了抗側傾的能力,讓動態駕駛姿態更加穩健。

　　真正的強者在于不斷突破自我,哈弗H9-2020款用實力告訴你什么是硬漢本色。有TA在,面對不同的境地你可以更加從容,面對未知的道路你可以無所畏懼,讓你始終都是掌控全局的強者,盡情體驗速度與激情的快感。

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