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走向移動互聯之路 試駕新款東風啟辰T70

在當今主打移動互聯的時代，對于一款非常親民的實用型SUV來說，移動互聯或許已經成了標配，在使用體驗以及駕乘感受上都逐漸的向高品質SUV進發，而今天新款的東風啟辰T70正是順應著時代步伐，為消費者帶來了智能程度更高的移動體驗，接下來我們就具體來看看它的變化吧。

更加運動帶感 測試啟辰T70 1.4T手動版

東風啟辰脫離東風日產體系后，產品創新方面似乎有了更大的自由度，這一點在全新的啟辰T70身上得以佐證，全新啟辰T70除了樣子被粉飾得更加動感外，還新增了自家1.4T發動機總成以及“補上”了缺席的智能互聯。姑且不聊一款年輕化SUV置于啟辰體系的意義，回歸到產品本身，我們更加關心它是否能取悅到更為挑剔的年輕用戶，一起來看看它的真實表現如何。

設計終將回歸生活 建筑設計師評全新啟辰T70

置身于當下的城市中，時刻都被設計之美所包裹著，無論是大環境中的建筑，還是自己用心裝點的居所，都充斥著設計給我們帶來的賞心悅目。在享受美的同時，也有越來越多的人關注設計之中的實用性表現，建筑如此、室內設計如此，汽車的設計同樣如此，而什么樣的車才是兼具了設計美感和實用性的呢?今天我們就來看看知名室內設計師王平仲的解析。

美與實用的結合 皮具設計師評全新啟辰T70

現代人的生活節奏越來越快，但在快節奏中對于生活中美的追求大家的要求也越來越高，衣食住行，方方面面都開始更加在乎設計。服裝的設計風格越來越多，美食的擺盤也越來越講究精致，家居的裝修設計更是成為了大家最熱門的話題之一。那在“行”的方面，汽車的設計和美感也被越來越多人所關注。那誰對美最有發言權?自然是那些締造美的設計師們了。今天我們就請來了設計師林暉玲，讓她來為我們講一講她心目中的汽車美學。

內外煥然一新 試駕2018款東風啟辰T70

T70作為啟辰的首款SUV，在2015年推出之初，得益于日產成熟的C平臺、動力總成，可靠的品質是它的一大優勢。時隔兩年多，僅僅靠品質恐怕難以滿足當下消費者的需求，所以廣州剛過去的車展上，啟辰帶來了中期改款的T70，外觀、內飾煥然一新，還加入了時下流行的智能互聯，同時在動力方面也新增加1.4T的動力。

空間更大、40km續航，新款勝達PHEV明年開售

現代汽車公布了更多關于新款Santa Fe（國內對應車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。