大眾途銳R亮相 R系列新任“大哥”/插混動力

　　受新冠疫情影響，原定于3月3日開幕的日內瓦車展被緊急叫停，同時也有不少車企改用線上發布會的形式為大家帶來精彩的新車展示。

　　北京時間3日下午，大眾途銳R（注意：這不是R line，此乃真“R”）正式亮相。據悉，新車作為Ｒ系列的新成員，自然有著毋庸置疑的性能，身披各種R系列性能套件，簡直戰斗感爆棚；而動力上更是搭載了3.0T V6渦輪增壓汽油引擎+電動機組成的插電混動系統，最大功率可達340kW（462PS）。

　　外觀上，途銳R在標準版途銳基礎上，新增了大量R系列性能套件，戰斗氣息更加濃厚。新車的前大燈組采用了熏黑底色，配合上棱角分明的全LED光源，科技感十足；而一旁的熏黑前格柵，則巧妙地與頭燈組融為一體，同時也拉伸了橫向視覺寬度，細節處還設有大眾最新的R系列的標識，以此來凸顯其與眾不同的身份。

　　而下方包圍則將原本鍍鉻的飾條，則全部換為熏黑材質；與此同時，配合上發動機蓋隆起的肌肉線條等細節配合精湛的制造工藝，更進一步的營造出了整車的運動感。

　　側面部分，整體設計依然給人一種年輕化的感覺，多條腰線交叉縱橫，整車肌肉感十足，而車身后部又巧妙的利用車身線條和車窗的夾角形成偽溜背造型，不僅表現出了動感運動的造型還保證了車內頭部空間的充裕；而細節上，在前翼子板處新增了“R”標識，后翼子板上增加充電口，并將車窗飾條換成了熏黑設計。

　　不過整個側面最引入矚目的還屬那20英寸的多輻熏黑輪圈，簡直不怒自威！

　　來到尾部，新車整體樣式與標準版大致相同，全LED尾燈組，具有動態點亮效果，非常具有辨識度。而細節上，新車將原本“TOUAREG”的標識改為了“Ｒ”，后備廂蓋右側還增加了“eHYBRID”的標識，來凸顯插電混動車型的身份；而下方的包圍也進行小幅度升級，造型更為激進，雙邊雙出排氣口開孔更大。

　　進入車內，途銳R依舊采用了大眾家族化的內飾設計，而原本得實木紋理飾板全部被帶有紋理的鋁合金材質所取代，15英寸中控液晶顯示屏+12英寸全液晶儀表盤組成的數字化駕駛艙（Innovision Cockpit），則橫跨整個中控臺，科技感簡直不能再多，同時整體視覺沖擊力十足。

　　此外，新車為了彰顯性能特性，還換裝了帶有“R”標的多功能方向盤、車門迎賓飾板、采用藍色縫線裝飾的運動座椅以及在頭枕處繡有“R”標識。

　　在配置方面，新車配備了車速達250km/h仍可用的輔助駕駛系統、780W丹拿音響、夜視系統、LED矩陣式大燈等裝備。

　　動力方面，新車搭載了3.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為340PS，電動機最大功率136PS，二者綜合功率更是達到了340kW（462PS），峰值扭矩700N·m，極速可達250km/h（電子限速）；傳動部分，新車匹配了采埃孚8AT變速箱，并標配4MOTION四驅系統。而關于電池組部分，官方僅透露其容量為14.1 kW·h。