邢臺(tái)斯柯達(dá)昕銳優(yōu)惠2.5萬(wàn)邢臺(tái)潤(rùn)眾斯柯達(dá)

祭出殺手锏 實(shí)拍體驗(yàn)新款斯柯達(dá)昕銳

斯柯達(dá)新款昕銳正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)7.84-10.24萬(wàn)，外觀采用全新家族設(shè)計(jì)，新增六大標(biāo)配，搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。

更年輕 更實(shí)用 2018款昕銳靜態(tài)體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】作為上汽斯柯達(dá)的入門級(jí)緊湊車型，采用全新設(shè)計(jì)理念的斯柯達(dá)家族一改人們之前對(duì)于這一品牌的印象與認(rèn)識(shí)，伴隨著2017年末的腳步，2018款昕動(dòng)在10月30日如約與消費(fèi)者見面，更加年輕化的外觀也讓它俘獲了更多人的芳心。對(duì)于一般的上班族來(lái)說(shuō)，城市通勤可能是使用頻率最高的一種環(huán)境，那么這款小車到底能給我們帶來(lái)什么樣的體驗(yàn)？下面編輯就來(lái)和你一探究竟。

再遇艱難的抉擇 斯柯達(dá)昕銳對(duì)比大眾捷達(dá)

用“既生瑜何生亮”這種古典名言來(lái)形容中國(guó)的南北大眾是最恰當(dāng)不過(guò)的了。而斯柯達(dá)與大眾又是什么關(guān)系了？斯柯達(dá)絕大部分車型都與大眾相仿，可以說(shuō)這又是另一種的“既生瑜何生亮”形式，內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等等都極為相似甚至采用同一源，那么同為“兄弟”的他們，同一級(jí)別車型之間的競(jìng)爭(zhēng)又會(huì)是怎樣的呢？本次為大家?guī)?lái)的是兩個(gè)品牌的入門級(jí)轎車——昕銳和新捷達(dá)，下面開展“兄弟相殺”模式。

都是德系緊湊家轎怎么選？昕銳對(duì)比寶來(lái)

隨著購(gòu)買力的提升，如今消費(fèi)者購(gòu)買家用車往往會(huì)將目標(biāo)直接定在10萬(wàn)級(jí)的緊湊型家轎，直接跳過(guò)微型車和小型車，所以緊湊型車的銷量能夠占整個(gè)轎車市場(chǎng)銷量的一半以上。既然緊湊型車那么火，汽車廠商自然不遺余力去推出更多的產(chǎn)品來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額，以往汽車廠商通常在緊湊型車市場(chǎng)只有一款產(chǎn)品，而現(xiàn)在針對(duì)不同需求、不同預(yù)算的用戶，將緊湊型車市場(chǎng)細(xì)分至入門緊湊型車、主流緊湊型車以及A+級(jí)緊湊型車。

德法入門級(jí)家轎的碰撞 昕銳對(duì)比愛(ài)麗舍

汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天，中國(guó)已經(jīng)成為了汽車銷售大國(guó)，三廂家轎、SUV等類型在國(guó)內(nèi)都是大熱的，而入門級(jí)家轎競(jìng)爭(zhēng)亦同樣激烈，作為大眾PQ25平臺(tái)產(chǎn)物的斯柯達(dá)昕銳在該級(jí)別扮演著重要的角色，來(lái)自PSA集團(tuán)的雪鐵龍愛(ài)麗舍迎來(lái)了6AT時(shí)代；今天兩者將進(jìn)行一番的決斗，結(jié)果會(huì)是怎樣的呢？請(qǐng)跟隨我們的腳步一起往下走。

銷量王新款CR-V正式上市：新增配色/混動(dòng)版售20.98萬(wàn)起

銷量王再出新款

同比增加三成！全國(guó)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)臺(tái)

充電樁越來(lái)越多了，增幅愈發(fā)顯著

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō)，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過(guò)。

預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。